[发明专利]一种柴油发动机飞轮壳止口及端面形位公差的检测方法

权利要求书

1.一种柴油发动机飞轮壳止口及端面形位公差的检测方法，其特征在于：用于基准较短的轴类或孔零部件的同轴度、圆跳动形位公差的检测，包括以下步骤：

（1）将飞轮壳测量件（1）放置在三坐标测量仪（3）下方的测量台上，三坐标测量仪（3）以飞轮壳定位销孔与大止口端面（4）建立初始坐标系，确定飞轮壳测量件（1）位置；

（2）三坐标测量仪（3）以飞轮壳定位销孔为基准A进行角向校正，大止口与小止口的中轴连接线为基准B，零点设立在中轴连接线与大止口端面（4）的交点处，建立精坐标系；

（3）三坐标测量仪（3）下部的测头（2）对大止口端面（4）打点若干个模拟大止口端面（4）圆周运动，进行飞轮壳止口及端面形位公差的检测；

（4）记录检测结果。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机飞轮壳止口及端面形位公差的检测方法，其特征在于：步骤（1）和步骤（2）中飞轮壳定位销孔的尺寸为2×φ14+0.077 +0.050mm。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机飞轮壳止口及端面形位公差的检测方法，其特征在于：三坐标测量仪（3）的型号为Global12．22．10。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机飞轮壳止口及端面形位公差的检测方法，其特征在于：步骤（3）中对大止口端面（4）打点个数为20个。

5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机飞轮壳止口及端面形位公差的检测方法，其特征在于：步骤（3）中测头（2）的尺寸为φ8mm×176mm。

6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机飞轮壳止口及端面形位公差的检测方法，其特征在于：通过对若干件飞轮壳测量结果显示，大止口端面（4）对基准B圆跳动在0.017～0.021范围内。

7.根据权利要求1所述的一种柴油发动机飞轮壳止口及端面形位公差的检测方法，其特征在于：通过对若干件飞轮壳测量结果显示，小止口内径对基准B圆跳动在0.09～0.15范围内，小止口内径对基准B的同轴度在0.15～0.20范围内。

8.根据权利要求1所述的一种柴油发动机飞轮壳止口及端面形位公差的检测方法，其特征在于：飞轮壳大止口、小止口及大止口端面（4）加工为一次装夹加工而成。

9.根据权利要求1所述的一种柴油发动机飞轮壳止口及端面形位公差的检测方法，其特征在于：三坐标测量仪（3）在鉴定周期内，检测精度符合要求。