[发明专利]一种具有减震且效率高的运输设备

权利要求书

1.一种具有减震且效率高的运输设备，其特征在于,包括车体(1)、固定板(2)、压板(3)、减震机构和扩展机构，所述车体(1)水平设置，所述固定板(2)和压板(3)均水平设置在车体(1)内，所述压板(3)位于固定板(2)上方，所述压板(3)中空设置，所述压板(3)与车体(1)内壁滑动连接，所述减震机构设置在固定板(2)和压板(3)之间，所述扩展机构设置在压板(3)内；

所述扩展机构包括驱动组件和扩展组件，所述驱动组件包括电机(4)、丝杆(5)和走位块(6)，所述电机(4)竖向朝上设置在车体(1)内部底端上，所述丝杆(5)安装在电机(4)上，所述固定板(2)上设有圆孔，所述丝杆(5)穿过圆孔，所述压板(3)上设有通孔，所述丝杆(5)穿过通孔，所述走位块(6)套设在丝杆(5)靠近电机(4)的一端上，所述走位块(6)与丝杆(5)传动连接，所述扩展组件有两个，两个扩展组件分别设置在走位块(6)的两侧，所述扩展组件包括第一推杆(7)、第一筒体(8)、第一活塞(9)、第二筒体(10)、第二活塞(11)、第二推杆(12)、扩展板(13)和回复单元，所述第一推杆(7)竖向设置在走位块(6)上，所述第一筒体(8)竖向设置在压板(3)上，所述第一筒体(8)位于压板(3)下方，所述第一筒体(8)的一端穿过压板(3)位于压板(3)内，所述第一活塞(9)设置在第一筒体(8)远离压板(3)的一端内壁上，所述第一活塞(9)与第一筒体(8)内壁滑动连接，所述第二筒体(10)水平设置在第一筒体(8)位于压板(3)内的一端的一侧，所述第二筒体(10)与第一筒体(8)连通，所述第二活塞(11)设置在第二筒体(10)靠近第一筒体(8)的一端的内壁上，所述第二活塞(11)与第二筒体(10)内壁滑动连接，所述第二推杆(12)水平设置在第二活塞(11)远离第一筒体(8)的一侧上，所述第二推杆(12)远离第二活塞(11)的一端位于第二筒体(10)外，所述扩展板(13)水平设置在第二推杆(12)远离第二活塞(11)的一端上，所述扩展板(13)与压板(3)内壁滑动连接，所述压板(3)远离丝杆(5)的两侧分别设有开口，所述扩展板(13)与开口滑动连接，所述回复单元有两个，两个回复单元分别设置在扩展板(13)的两侧，所述回复单元包括圆杆(14)、第一弹簧(15)和固定块(16)，所述固定块(16)设置在扩展板(13)一侧远离开口的一端上，所述圆杆(14)水平设置在压板(3)内壁设有开口的一侧上，所述圆杆(14)与扩展板(13)平行，所述第一弹簧(15)套设在圆杆(14)上，所述第一弹簧(15)位于固定块(16)和压板(3)内壁设有开口的一侧之间；

所述减震机构有两个，两个减震机构分别设置在走位块(6)的两侧，所述减震机构包括连接杆(17)、滑块(18)、固定杆(19)、第二弹簧(20)、套筒(21)、第三弹簧(22)和支撑杆(23)，所述滑块(18)水平设置在固定板(2)上，所述滑块(18)与固定板(2)滑动连接，所述连接杆(17)设置在压板(3)和滑块(18)之间，所述连接杆(17)的一端与压板(3)铰接，所述连接杆(17)的另一端与滑块(18)铰接，所述固定杆(19)设置在车体(1)内壁一侧上，所述固定杆(19)远离车体(1)内壁的一端穿过滑块(18)，所述第二弹簧(20)套设在固定杆(19)上，所述第二弹簧(20)位于滑块(18)和车体(1)内壁之间，所述套筒(21)竖向设置在车体(1)内壁一侧上，所述套筒(21)位于固定杆(19)和压板(3)之间，所述第三弹簧(22)设置在套筒(21)内，所述支撑杆(23)竖向设置在压板(3)和第三弹簧(22)之间，所述支撑杆(23)的一端与第三弹簧(22)连接，所述支撑杆(23)的另一端与压板(3)连接；

所述车体(1)下方设有若干滚轮(24)，若干滚轮(24)均匀分布。

2.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述电机(4)为伺服电机。

3.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述压板(3)上设有防滑纹。

4.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述丝杆(5)上涂有润滑油。

5.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述滚轮(24)为万向轮。