[发明专利]一种用于行走机构的刹车系统

说明书

本发明公开了一种用于行走机构的刹车系统，包括摩擦片、安装盒和本体，所述本体内部的两侧均安装有安装盒，所述安装盒内部的中间位置处滑动连接有活动板，且活动板的一侧均设置有活塞，所述活塞外侧的安装盒一侧安装有密封块,所述活塞外部的一侧套设有摩擦片，且摩擦片一侧的内部均开设有与活塞相匹配的安装槽，所述摩擦片的顶端均安装有散热结构。本发明通过安装有卡槽和活塞，通过摩擦使得行走机构刹车，会造成夹紧层和摩擦片的磨损，通过将抽拉板向上移动，使得固定弹簧受力增加长度，接着使卡块从卡槽的内部脱离，再将活塞和摩擦片分离，进行更换不同的摩擦片和夹紧层，增加装置使用时的便捷性。

技术领域

本发明涉及刹车装置技术领域，具体为一种用于行走机构的刹车系统。

背景技术

随着社会的发展，机械的制造业中经常需要一弄懂或者调整位置的场合需要使用到行走机构，而行走机构使用结束后需要使用刹车系统将其进行固定，避免行走机构被误触造成滑动，安全性较低。

随着用于行走机构的刹车系统的不断安装使用，在使用过程中发现了下述问题：

1.传统的用于行走机构的刹车系统摩擦片不便于更换，摩擦片在使用过多后容易造成磨损的情况，使得刹车系统使用时安全性低。

2.传统的用于行走机构的刹车系统散热性能较差，在进行制动时会因摩擦出现高温的情况，需要进行散热。

3.传统的用于行走机构的刹车系统在进行刹车时容易出现刹车过于突然，造成行走机构侧翻的情况出现。

所以需要针对上述问题设计一种用于行走机构的刹车系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于行走机构的刹车系统，以解决上述背景技术中提出现有摩擦片不便于更换、散热性能较差和刹车不稳定的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于行走机构的刹车系统，包括摩擦片、安装盒和本体，所述本体内部的两侧均安装有安装盒，所述安装盒内部的中间位置处滑动连接有活动板，且活动板的一侧均设置有活塞，所述活塞外侧的安装盒一侧安装有密封块,所述活塞外部的一侧套设有摩擦片，且摩擦片一侧的内部均开设有与活塞相匹配的安装槽，所述摩擦片的顶端均安装有散热结构，所述摩擦片之间的一侧卡合连接有刹车盘。

优选的，所述摩擦片顶端和底端的两侧均焊接有固定弹簧，且固定弹簧的顶端均焊接有抽拉板，所述抽拉板底端的中间位置处均安装有卡块，且卡块的底端均贯穿摩擦片并延伸至活塞的内部，所述活塞的顶端和底端均开设有与卡块相匹配的卡槽。

优选的，所述摩擦片的一侧均设置有夹紧层，且夹紧层的一侧均匀设置有耐磨块。

优选的，所述散热结构的内部包括散热杆、导热杆、导热板和散热片，所述导热杆安装于摩擦片的顶端，且导热杆的顶端安装有导热板，所述导热板的顶端均匀安装有散热杆，且散热杆的两侧均匀焊接有散热片。

优选的，所述安装盒的一侧安装有导管，且导管内部的一侧安装有固定块，固定块的一侧焊接有连接弹簧，且连接弹簧的一侧焊接有堵块，同时堵块顶端和底端的导管内部均开设有进气口。

优选的，所述导管内部靠近堵块一侧的顶端和底端均开设有滑轨，且堵块的顶端和底端均设置有与滑轨相匹配的滑块，同时导管和堵块之间通过滑块和滑轨滑动连接构成滑动结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）、通过安装有夹紧层、摩擦片、抽拉板、固定弹簧、卡块、卡槽和活塞，通过摩擦使得行走机构刹车，会造成夹紧层和摩擦片的磨损，通过将抽拉板向上移动，使得固定弹簧受力增加长度，接着使卡块从卡槽的内部脱离，再将活塞和摩擦片分离，进行更换不同的摩擦片和夹紧层，增加装置使用时的便捷性；