[发明专利]一种基于温度预警的车辆发电机组的自保护系统及方法

说明书

本发明公开了一种基于温度预警的铁路车辆发电机组的自保护系统，包括：柴油发电机组模块、冷却模块、控制模块、供配电模块，所述柴油发电机组模块包括多组并机运行的柴油机和发电机；供配电模块包括低压蓄电池；冷却模块包括散热器组、集水管、冷却风机，与柴油机进出水管相连，构成水循环系统；所述控制模块包括柴油机运行数据采集与处理、供配电模块数据采集与处理、冷却风机数据采集与处理；所述控制模块能够根据采集的数据核算负载功率的大小自动调节发电机组的运行速度，监控发电机组的运行状态；控制模块根据供配电模块采集的数据信息；避免异常信号对发电机组的自我保护的信号出现，完善发电机组的自保系统，确保发电机组的正常运行。

技术领域

本发明属于车辆发电领域，尤其涉及一种基于温度预警的车辆发电机组的自保护系统及方法。

背景技术

车辆发电机是车辆的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电；但是发电机在发电的过程中产生大量的热能，如果散热不及时，不彻底，将导致发电机机组发电能力下降，甚至损坏发电机组。

车辆发电过程中，会产生较多热量，当发电机组温度过高时，回损坏发电机组，导致发电机组不能正常使用，影响整个车辆的电力系统；现有的发电机组保护系统几乎全是基于发电机组的机械性质，如轴瓦温度、电机转速等物理量判断故障，故障异常率高，出现异常故障或导致停机信号出现，严重影响机车的正常运行；故障不容易查找，维修工作量大，增加操作人员的劳动强度；传统的发电机一般采用被动排风冷却方式，热空气在静音箱体内循环，导致箱体内温度过高，同时送风的时候存在死角和侧漏，冷却不彻底。

发明内容

针对现有技术不足，本发明的目的在于提供一种基于温度预警的车辆发电机组的自保护系统及方法，避免异常信号对发电机组的自我保护的信号出现，完善发电机组的自保系统，确保发电机组的正常运行，便于机组维护，提高发电效率。

本发明提供如下技术方案：

一种基于温度预警的车辆发电机组的自保护系统，包括：发电机组模块、冷却模块、控制模块、供配电模块，所述发电机组模块包括多组并机运行的柴油机和发电机；供配电模块包括低压蓄电池；冷却模块包括散热器组、集水管、冷却风机，与柴油机进出水管相连，构成水循环系统；所述控制模块包括柴油机运行数据采集与处理、供配电模块数据采集与处理、冷却风机数据采集与处理；所述控制模块能够根据采集的数据核算负载功率的大小自动调节发电机组的运行速度，监控发电机组的运行状态；控制模块根据供配电模块采集的数据信息，分析处理之后保护供配电模块，具有过载、失压、过压和短路保护功能；

控制模块监测发电机组的水循环系统的冷却水温，水循环系统是发电机组内流出高温冷却液经过冷却模块进行冷却之后，再回流到发电机组中；所述控制模块连接有多个水温传感器，多个水温传感器设在水循环系统的管路内，监测不同位置水的温度，控制模块监测水循环系统水温异常时，控制模块连接的蜂鸣器发出警报声，同时控制模块切断车机电路，自动停车；

保护系统还包括发电机本体、以及发电机本体周围设置的风冷散热机构；所述风冷散热机构包括空冷机，所述空冷机与发电机本体的外壳连接，所述空冷机设有空冷机进风口和空冷机出风口，所述空冷机内部设有冷风管；所述发电机本体的一端设有滑环室，所述滑环室内部内部设有滑环，所述滑环的一端与发电机轴连接；所述滑环室的下端设开设有滑环室进风口，滑环室的上端开设有滑环室出风口；所述滑环的另一端设有导风板，导风板加速滑环室内的空气流通，加加快冷却；

所述冷风管延伸至滑环室的内部，滑环室内部设有换热进风口，所述冷风管与换热进风口连接，所述换热进风口通入发电机本体的内部；与换热进风口对称的位置开设有换热出风口，将发电机内的热空气排出发电机本体，通过将冷空气通入滑环室和发电机本体的内部，达到快速降温的目的，提高发电机组的自保护能力。

优选的，所述柴油机运行数据采集与处理包括以下数据：柴油机运转速率、柴油机润滑油压力。