[发明专利]一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法

说明书

本发明公开了一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法，包括控制器，所述控制器通过电路串行连接有存储模块，所述存储模块串行连接有设定模块，所述控制器通过电路串行连接有运行模块，所述运行模块通过电路串行连接有电源模块，所述电源模块通过电路串行连接有空调模块，所述运行模块通过电路并行连接有充电模块，所述充电模块通过电路串行连接于电源模块，通过控制器连接多种模块结构，进而可以对空调模块进行电源和运行控制，结合设定模块和对比模块，可以预先设定运行电压和运行频率，这样能够大大提高空调运行控制的便利性和稳定性，提高使用的安全高效性。

技术领域

本发明涉及驻车空调技术领域，尤其涉及一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法。

背景技术

在现在的社会生活中，汽车的使用非常普遍，而为了提高使用舒适性，汽车内部板都会配置空调系统，通过发动机带动发电机进行供电运行。

但是现有的空调系统多是直接通过直流电源进行开关控制，这样无法对电源进行检测保护，容易造成驻车空调全频率运行而消耗电量，进而造成汽车本身欠压而无法启动，影响正常稳定使用，安全性较差，并且不能够设定空调运行状态，有待进行改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法，包括控制器，所述控制器通过电路串行连接有存储模块，所述存储模块串行连接有设定模块，所述控制器通过电路串行连接有运行模块，所述运行模块通过电路串行连接有电源模块，所述电源模块通过电路串行连接有空调模块，所述运行模块通过电路并行连接有充电模块，所述充电模块通过电路串行连接于电源模块。

优选的，所述控制器通过电路并行连接有比较模块，所述比较模块通过电路串行连接有检测模块。

优选的，所述比较模块通过电路并行连接于存储模块。

优选的，所述检测模块通过电路串行连接于电源模块。

优选的，所述检测模块和比较模块均包含电压模块和电流模块。

优选的，所述充电模块为车载发电机模块。

优选的，所述运行控制方法包括如下步骤：

S1、通过设定模块设定运行电压和运行频率以及保护频率，在存储模块内部进行存储；

S2、通过控制器进行控制启动，运行模块接收控制信号进行启动；

S3、运行模块运行电源模块进行供电，启动空调模块进行运转；

S4、检测模块对电源模块进行检测，形成检测信息；

S5、对比模块接收对比信息，并且读取存储模块的设定信息，进行对比；

S6、若电压高于设定电压阈值，则空调模块正常运转，若低于设定电压阈值，控制器通过运行模块启动充充电模块对电源模块进行充电；

S7、检测模块和对比模块再次进行检测，若充电电压大于设定电压阈值，则持续充电，空调模块降频运行；若充电电压低于设定电压阈值，则空调模块关闭运行，持续充电至完全状态。

本发明提供的一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法，通过控制器连接多种模块结构，进而可以对空调模块进行电源和运行控制，结合设定模块和对比模块，可以预先设定运行电压和运行频率，进而对电源模块进行保护，避免欠压而无法启动汽车，提高使用的安全稳定性，同时通过预先设定的方式，可以根据不同的驾驶模式和习惯进行针对性保护，适应性高，这样能够大大提高空调运行控制的便利性和稳定性，提高使用的安全高效性。

附图说明