[发明专利]用于燃料电池车辆的空气控制阀

权利要求书

1.一种用于燃料电池车辆的空气控制阀，包括：

阀壳体，具有第一端口和第二端口；

第一旋转轴，可旋转地安装在所述阀壳体中，并且被构造成通过驱动源旋转；

第一阀构件，连接到所述第一旋转轴，并且被构造成通过绕所述第一旋转轴旋转来选择性地打开或关闭所述第一端口；

第二旋转轴，安装在所述阀壳体中，并且被构造成相对于所述第一旋转轴旋转；

第二阀构件，连接到所述第二旋转轴，并且被构造成通过绕所述第二旋转轴旋转来选择性地打开或关闭所述第二端口；以及

弹簧构件，第一端连接到所述第一旋转轴，而第二端连接到所述第二旋转轴。

2.根据权利要求1所述的空气控制阀，其中，所述第二旋转轴沿所述第一旋转轴的长度方向布置在所述第一旋转轴的端部，并且与所述第一旋转轴同轴设置。

3.根据权利要求2所述的空气控制阀，包括：

第一凸缘部，形成在所述第一旋转轴的端部；以及

第二凸缘部，形成在所述第二旋转轴的面向所述第一凸缘部的端部，

其中，所述弹簧构件的第一端连接到所述第一凸缘部，而所述弹簧构件的第二端连接到所述第二凸缘部。

4.根据权利要求2所述的空气控制阀，其中：

在允许所述第二旋转轴旋转的状态下，当将来自所述驱动源的旋转力施加到所述第一旋转轴时，所述第二旋转轴经由所述弹簧构件通过所述第一旋转轴旋转，并且

在限制所述第二旋转轴旋转的状态下，当将来自所述驱动源的旋转力施加到所述第一旋转轴时，所述弹簧构件被压缩，所述第一旋转轴被构造成相对于所述第二旋转轴旋转，并且将由所述弹簧构件被压缩所产生的弹性旋转力施加到所述第二旋转轴。

5.根据权利要求4所述的空气控制阀，包括：

阀座部，设置在所述第二端口上，并且具有倾斜座面，所述倾斜座面具有大于所述第一端口的座面的高度并被构造成允许所述第二阀构件安置在所述倾斜座面上，

其中，当通过所述驱动源使所述第一旋转轴旋转时，在所述第一阀构件安置在所述座面上之前，所述第二阀构件首先安置在所述倾斜座面上，并且

其中，当所述第二阀构件安置在所述阀座部上时，所述第二旋转轴的旋转受到限制。

6.根据权利要求5所述的空气控制阀，其中，所述倾斜座面的倾斜度与所述弹簧构件的弹簧系数的增加成比例地减小。

7.根据权利要求5所述的空气控制阀，其中，在所述第一端口和所述第二端口打开的状态下，所述第一阀构件和所述第二阀构件以相对于所述第一旋转轴相等的倾斜角布置。

8.根据权利要求1所述的空气控制阀，其中，燃料电池堆的排气口连接到所述第一端口，而所述燃料电池堆的进气口连接到所述第二端口。