[发明专利]用于将电力传递到运输气候控制系统的优化的电力线在审

专利信息
申请号: 202010943473.0 申请日: 2020-09-09
公开(公告)号: CN112455361A 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 马蒂亚斯·高斯基;埃卡特·奥根斯坦;华莱士·斯蒂芬·哈伯德;马修·斯尔内茨;菲利普·路易斯·拉夫里希;里安·韦恩·舒马赫 申请(专利权)人: 冷王公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60H1/00;H01R9/03;H01R13/02
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 易皎鹤
地址: 美国明*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 电力 传递 运输 气候 控制系统 优化 电力线
【权利要求书】:

1.一种用于将电力传递到运输气候控制系统的优化的电力线,所述运输气候控制系统为车辆内的和/或由所述车辆牵引的运输单元内的气候受控空间提供气候控制,所述优化的电力线包括:

DC线部分,其向电动附件提供DC电力,所述DC线部分具有第一端和第二端;

AC线部分,其向所述电动附件提供AC电力,所述AC线部分具有第一端和第二端;

在所述优化的电力线的第一端处的单个插头,所述单个插头连接到所述DC线部分的所述第一端并且连接到所述AC线部分的所述第一端,所述单个插头包括:

AC接触装置,其用于连接到所述电动附件的AC电力端口;

DC接触装置,其用于连接到所述电动附件的DC电力端口;以及

通信接触装置,其用于连接AC电源和DC电源中的至少一者,并且与所述AC电源和所述DC电源中的至少一者进行通信。

2.根据权利要求1所述的优化的电力线,其中,还包括:

AC线插头,其连接到所述AC线部分的所述第二端,以用于将所述优化的电力线连接到所述AC电源;以及

DC线插头,其连接到所述DC线部分的所述第二端,以用于将所述优化的电力线连接到所述DC电源。

3.根据权利要求1所述的优化的电力线,其中,所述AC接触装置是三相AC接触装置,所述三相AC接触装置包括:用于分配第一相AC电力的第一线相接触、用于分配第二相AC电力的第二线相接触、用于分配第三相AC电力的第三线相接触、以及中性接触。

4.根据权利要求1所述的优化的电力线,其中,所述AC接触装置是单相AC接触装置,所述单相AC接触装置包括:用于分配单相AC电力的线接触、以及中性接触。

5.根据权利要求1至4中任一项-所述的优化的电力线,其中,所述AC线部分和所述DC线部分被一起捆绑在单个线缆护套内。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的优化的电力线,其中,所述DC线部分被配置成提供DC电力,用于为所述电动附件的电动附件电存储设备进行充电。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的优化的电力线,其中,所述AC线部分被配置成提供AC电力,用于操作所述电动附件。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的优化的电力线,其中,所述AC线部分被配置成提供AC电力,用于为所述电动附件的电动附件电存储设备进行充电。

9.一种电动附件,其被配置成与车辆、挂车和运输集装箱中的至少一者一起使用,所述电动附件包括:

优化的电力线,其用于将电力从外部AC电源和外部DC电源中的一者传递到所述电动附件,所述优化的电力线包括:

DC线部分,其向所述电动附件提供DC电力,所述DC线部分具有第一端和第二端;

AC线部分,其向所述电动附件提供AC电力,所述AC线部分具有第一端和第二端;

在所述优化的电力线的第一端处的单个插头,所述单个插头连接到所述DC线部分的所述第一端并且连接到所述AC线部分的所述第一端,所述单个插头包括:

AC接触装置,其用于连接到所述电动附件的AC电力端口;

DC接触装置,其用于连接到所述电动附件的DC电力端口;以及

通信接触装置,其用于连接AC电源和DC电源中的至少一者,并且与所述AC电源和所述DC电源中的至少一者进行通信。

10.根据权利要求9所述的电动附件,其中,所述优化的电力线还包括:

AC线插头,其连接到所述AC线部分的所述第二端,以用于将所述优化的电力线连接到所述AC电源;以及

DC线插头,其连接到所述DC线部分的所述第二端,以用于将所述优化的电力线连接到所述DC电源。

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