[发明专利]一种具有防尘除尘结构的刹车盘有效

专利信息
申请号: 202010891767.3 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN111810560B 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 王平;张绍刚;杨起亮;杨秀光 申请(专利权)人: 莱州三力汽车配件有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12;F16D65/847
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261419 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 防尘 除尘 结构 刹车
【说明书】:

发明公开了一种具有防尘除尘结构的刹车盘,具体涉及汽车配件领域,包括刹车盘主体,所述刹车盘主体一侧设有接触板,所述刹车盘主体包括主体板,所述主体板中部固定设有安装罩,所述安装罩上开设有安装孔,所述主体板远离安装罩一侧固定设有连接片,所述主体板远离安装罩一侧固定设有多个加强筋片。本发明通过限位凸块对主体板、加强筋片和接触板形成小空腔内气流的扰动,可在球面状的限位凸块表面形成加速气流,从而在通气孔内外形成气压差,气流可通过刹车盘主体、接触板和加强筋片形成的空腔经通气孔由散气道排出,在板片远离主体板一面的散气道位置形成漩涡气流,从而将接触板表面使用过程中滞留的灰尘等杂物带离。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域,更具体地说,本发明涉及一种具有防尘除尘结构的刹车盘。

背景技术

目前传统的刹车盘在使用过程中,会因为外界环境及行车路径的影响,会在刹车盘表面滞留灰尘,随着工作时长的增加,若不及时对滞留的灰尘进行清理,会影响刹车盘的正常散热,且会因刹车盘表面堆积的颗粒状杂物,在制动时影响刹车盘的正常刹车效果。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种具有防尘除尘结构的刹车盘,本发明所要解决的技术问题是:如何提高刹车盘使用时的防尘效果,从而保证其自身的散热效果。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有防尘除尘结构的刹车盘,包括刹车盘主体,所述刹车盘主体一侧设有接触板;

所述刹车盘主体包括主体板,所述主体板中部固定设有安装罩,所述安装罩上开设有安装孔,所述主体板远离安装罩一侧固定设有连接片,所述主体板远离安装罩一侧固定设有多个加强筋片,多个所述加强筋片沿安装罩中心点呈圆形阵列排布,所述主体板、安装罩、连接片和加强筋片均一体成型,所述主体板与接触板之间设有多个固定螺栓;

所述接触板包括板片,所述板片中部开设有安装槽,所述板片与加强筋片连接处设有定位卡槽,所述板片与固定螺栓连接处均设有固定凸块,所述定位卡槽一侧固定设有多个限位凸块,所述固定凸块和限位凸块均与板片一体成型且沿安装槽圆心呈圆形阵列排布,所述限位凸块与板片之间开设有通气孔,所述通气孔设置为盲孔,所述通气孔远离限位凸块一端呈圆形阵列开设有散气道,所述散气道一端贯穿板片与通气孔相连,所述固定凸块和限位凸块均设置为半圆球状,所述固定凸块和限位凸块半径均小于连接片宽度,避免因固定凸块和限位凸块的外径过大影响刹车盘主体与接触板的正常安装;

所述主体板内壁还固定设有多根连接杆,所述连接杆上活动设有滑动块,增加滑动块,可在安装了本刹车盘的车辆行驶过程中根据惯性造成滑动块在连接杆上的位置左右移动,所述滑动块包括主体块,所述主体块纵向贯穿开设有滑动通槽,所述滑动通槽内径大于连接杆外径,保证主体块在连接杆上位置左右移动的顺畅度,避免因滑动通槽内径过小造成滑动块与连接杆之间无法安装或无法滑动的情况。

优选的,所述刹车盘主体和接触板均由灰铸铁250标准材料制成,保证制成的刹车盘的抗拉强度和硬度的机械性能要求。

优选的,所述连接片外径与安装槽内径相等,所述板片厚度与连接片厚度相等,保证将刹车盘主体与接触板进行组装后连接处的平滑度。

优选的,所述定位卡槽和加强筋片的数量均设置为多个且相等,所述定位卡槽与加强筋片卡接,在对刹车盘进行组装时,方便对刹车盘主体与接触板的相对位置进行限定,防止使用期间发生角度错位或组装角度的偏差影响使用效果。

优选的,所述固定凸块内部开设有固定孔,所述主体板与固定螺栓连接处设有通孔,所述固定孔和通孔内壁均设有螺纹,所述固定螺栓通过螺纹与固定凸块螺纹连接,所述通孔内径与固定螺栓螺栓柱外径相等且小于固定螺栓螺帽内径,因固定螺栓穿过主体板与固定凸块螺纹连接,因主体板对固定螺栓的帽头的位置限定及固定凸块对固定螺栓螺柱的固定,可将刹车盘主体与接触板横向的相对位置进行固定,且操作简单,方便使用者的组装或拆卸。

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