[发明专利]一种插电式混合动力汽车的整车组装工作台

权利要求书

1.一种插电式混合动力汽车的整车组装工作台，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)固定在工厂地面上，在底座(1)上设有两个滑槽(2)，两个滑槽(2)对称设置，每道滑槽(2)内均设有两个相对设置的缓冲装置(3)，缓冲装置(3)与滑槽(2)滑动连接，在缓冲装置(3)上固定有工作台面(4)，在底座(1)上侧中心处安装有监测装置(5)，监测装置(5)设置在底座(1)与工作台面(4)之间，在底座(1)上固定有四个保险装置(8)，四个保险装置(8)两两相对设置，滑槽(2)设置在保险装置(8)之间。

2.根据权利要求1所述的一种插电式混合动力汽车的整车组装工作台，其特征在于，所述缓冲装置(3)包括定位环(31)，在定位环(31)内滑动配合有第一安装环(36)，第一安装环(36)与定位环(31)同轴设置，在第一安装环(36)内固定连接有第二安装环(37)，第一安装环(36)与第二安装环(37)同轴设置，第二安装环(37)的长度大于第一安装环(36)，在第一安装环(36)内设有支撑柱(34)，支撑柱(34)与第一安装环(36)滑动连接，在支撑柱(34)上套接并固定有固定环(35)，固定环(35)与支撑柱(34)同轴设置，固定环(35)设置在第一安装环(36)上侧，第二安装环(37)设置在第一安装环(36)与固定环(35)之间，在第二安装环(37)上套接有第一弹簧(38)，第一弹簧(38)与第二安装环(37)滑动连接，第一弹簧(38)设置在固定环(35)与第一安装环(36)之间。

3.根据权利要求2所述的一种插电式混合动力汽车的整车组装工作台，其特征在于，每条所述滑槽(2)内均设有两条相对设置的限位槽(32)，在定位环(31)外侧套接并固定有两个相对设置的限位板(33)，每个限位板(33)均设置在相应的限位槽(32)内并与器滑动配合。

4.根据权利要求3所述的一种插电式混合动力汽车的整车组装工作台，其特征在于，所述第一安装环(36)下侧设有一组滚珠槽(314)，在每个滚珠槽(314)内均设有滚珠(315)，滚珠(315)与滚珠槽(314)滚动连接，在支撑柱(34)下侧设有固定板(311)，在固定板(311)上侧设有安装槽(310)，支撑柱(34)的下端固定在相应的安装槽(310)内，在固定板(311)下侧设有防滑板(312)，在防滑板(312)下侧设有一组防滑槽(313)。

5.根据权利要求1所述的一种插电式混合动力汽车的整车组装工作台，其特征在于，所述保险装置(8)包括箱体(81)，在箱体(81)靠近工作台面(4)的一侧设有台面槽(82)，在箱体(81)内设有空腔(83)，在台面槽(82)内设有开口(84)，在空腔(83)内安装有固定凸轮(85)，固定凸轮(85)使用固定在空腔(83)内的电机完成驱动。

6.根据权利要求5所述的一种插电式混合动力汽车的整车组装工作台，其特征在于，所述固定凸轮(85)包括轮体(851)，在轮体(851)一侧固定有固定杆(852)，在固定杆(852)一侧设有固定牙槽(853)，在固定杆(852)的另一侧设有固定耳(854)，在轮体(851)的圆弧面上设有固定齿(855)。

7.根据权利要求6所述的一种插电式混合动力汽车的整车组装工作台，其特征在于，所述箱体(81)内侧设有支撑槽(86)，支撑槽(86)内设有第二弹簧(87)，第二弹簧(87)与支撑槽(86)滑动配合，在第二弹簧(87)一端固定有伸缩齿(88)，伸缩齿(88)与固定齿(855)对应设置。

8.根据权利要求7所述的一种插电式混合动力汽车的整车组装工作台，其特征在于，所述空腔(83)内固定有驱动电机(89)，驱动电机(89)的一侧驱动连接有丝杠(810)，丝杠(810)转动连接在空腔(83)内，在丝杠(810)上配合连接有滑块(811)，固定耳(854)与滑块(811)之间使用尼龙绳(812)进行固定。