[发明专利]用于电动推进车辆的无源功率模式控制的方法和装置在审

专利信息
申请号: 202010868514.4 申请日: 2020-08-26
公开(公告)号: CN112441021A 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: D.T.普罗弗克;K.费希尔;A.P.克雷古尔 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60W50/08 分类号: B60W50/08;B60W50/14;B60L15/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 王增强
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 电动 推进 车辆 无源 功率 模式 控制 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种装置,包括:

-传感器,检测车辆门周期;

-车辆控制器,确定车辆运动的发生;

-处理器,可操作以响应于车辆运动和车辆门周期的发生而开启具有默认持续时间的计时器并生成用户提示以延长默认持续时间,该处理器还可操作以响应于时间的到期使车辆操作模式转变到停机模式,并响应于该用户输入延长到默认持续时间;和

-显示器,可操作以响应于用户提示来显示用户界面,并接收指示延长计时器的默认持续时间的请求的用户输入并将该用户输入耦合至处理器。

2.根据权利要求1所述的装置,还包括可操作以检测认证设备的认证设备检测器,并且其中,所述计时器响应于缺少认证设备而开启。

3.根据权利要求1所述的装置,其中,车辆运动的发生指示车辆正在行驶预定距离。

4.根据权利要求1所述的装置,其中,所述显示器包括安装在车厢内的触敏显示器。

5.根据权利要求1所述的装置,其中,所述车辆门周期指示车辆驾驶员的门被打开和关闭。

6.根据权利要求1所述的装置,还包括车辆乘坐检测器,该车辆乘坐检测器可操作以检测驾驶员的乘坐,并且其中所述计时器响应于未检测到驾驶员而开启。

7.根据权利要求1所述的装置,其中,所述显示器包括移动设备,该移动设备可操作以经由无线网络接收所述用户提示并且经由所述无线网络发送所述用户输入。

8.根据权利要求1所述的装置,其中,所述处理器还可操作以响应于来自制动控制器的指示踩下了制动踏板的控制信号,将所述车辆操作模式转变为推进模式。

9.一种方法,包括:

-经由惯性测量单元确定车辆运动的发生;

-经由门传感器接收车辆门周期的第一指示器;

-响应于车辆运动和车辆门周期的发生而开启具有默认持续时间的计时器;

-用处理器生成用户提示以延长默认持续时间,

-在用户界面上向用户显示用户提示;

-经由用户界面在处理器处接收用户请求以延长默认持续时间;

-响应于用户请求,用处理器将默认持续时间延长到延长的持续时间;和

-响应于延长的持续时间的到期,用处理器将车辆操作模式转变为停机模式。

10.根据权利要求9所述的方法,还包括检测车辆乘坐,并且其中响应于所述车辆乘坐指示不存在车辆乘员而开启所述计时器。

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