[发明专利]一种复兴号动车组提高信号灯调试结果准确性的方法

权利要求书

1.一种复兴号动车组提高信号灯调试结果准确性的方法，其特征在于，该方法适用的系统包括互相数据连接的：动车组(100)，信号灯测试主模块(200)，以及信号灯测试子模块(300)；

所述动车组(100)包括：信号灯控制器(102)，以及与该信号灯控制器(102)相连接的信号灯(103)，信号灯模式选择开关(101)和列车网络系统(104)；所述信号灯模式选择开关(101)可设置信号灯工作模式，所述信号灯控制器(102)可通过读取所述信号灯模式选择开关(101)被设置的状态来控制所述信号灯(103)工作在与设置模式相同的模式下，并且所述信号灯控制器(102)可把当前信号灯工作的模式发送到所述列车网络系统(104)中；

所述信号灯测试主模块(200)包括：主模块运算模块(201)，以及与该主模块运算模块(201)相连接的存储模块(202)，网络模块(203)，主模块无线模块(204)和显示模块(205)；所述主模块运算模块(201)可从所述网络模块(203)获取信号灯应工作的状态，从所述主模块无线模块(204)获取信号灯点亮的亮度和颜色，并通过与所述存储模块(202)内预存的模板比较来判断当前信号灯实际的点亮模式是否与设置的模式一致，并将结果和当前信号灯点亮的状态显示在所述显示模块(205)上；

所述信号灯测试子模块(300)包括依次相连的：照度色彩采集模块(301)，子模块运算模块(302)以及子模块无线模块(303)；所述照度色彩采集模块(301)可采集信号灯的亮度和颜色，经过子模块运算模块(302)处理后通过子模块无线模块(303)发送给所述信号灯测试主模块(200)；

所述网络模块(203)可接入列车网络系统(104)；所述主模块无线模块(204)可与子模块无线模块(303)通讯交互数据；

该复兴号动车组提高信号灯调试结果准确性的方法包括以下步骤：

步骤i：编制信号灯工作模式模板；依据动车组的原理图分析信号灯(103)的工作模式，并且分析每种工作模式下每个信号灯(103)正确的点亮状态和颜色，点亮状态是指信号灯(103)的亮度等级，对每一个信号灯(103)按照其安装位置进行编号；把分析结果制作成表格，把表格结构化为任意计算机系统可编译并识别的文件并存储在存储模块(202)内；

步骤ii：读取信号灯当前的点亮状态；每个信号灯(103)上安装一个照度色彩采集模块(301)；子模块运算模块(302)把多个照度色彩采集模块(301)检测到的信号灯亮度和颜色数据按照安装位置进行编号，编号的规则与存储模块(202)内存储的表格内信号灯位置编号对应；子模块运算模块(302)把编号后的数据包通过子模块无线模块(303)发送给信号灯测试主模块(200)；

步骤iii：信号灯测试主模块(200)接入列车网络；以网络模块(203)接入列车网络系统(104)，并与列车网络系统(104)使用相同的通讯协议；

步骤iv：读取当前信号灯被设置的工作模式；通过网络模块(203)按照动车组(100)的通讯协议去获取信号灯控制器(102)发送出来的信号灯工作模式；

步骤v：判断信号灯点亮状态与信号灯被设置的工作模式是否相符；在存储模块(202)内存储的表格内查找该信号灯工作模式下每个信号灯(103)应具备的点亮状态，然后按照信号灯(103)的位置编号依次去对比子模块无线模块(303)发送来的信号灯实际点亮状态数据包；

步骤iv：显示信号灯当前的点亮状态及判断结果；在显示模块(205)中按照信号灯的位置编号显示每个信号灯(103)由从子模块无线模块(303)发送来点亮状态，点亮状态包括亮度等级和颜色；显示从列车网络系统(104)获取来的信号灯工作模式；显示信号灯(103)实际点亮状态与应点亮状态的对比结果。

2.根据权利要求1所述的复兴号动车组提高信号灯调试结果准确性的方法，其特征在于，所述信号灯测试主模块(200)通过网络电缆(12)接入所述动车组(100)的列车网络系统(104)。

3.根据权利要求2所述的复兴号动车组提高信号灯调试结果准确性的方法，其特征在于，所述网络电缆(12)为：MVB、RS485、或者实时以太网。