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[发明专利]一种喷水雨刮控制方法、系统和车辆-CN202211097258.9在审
发明人：石志磊;崔子国;韩东宁;李世恒;郑涵文;胡鑫楠 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60S1/48 文献下载
摘要：本申请公开了一种喷水雨刮控制方法、系统和车辆，实现了在清洗挡风玻璃的过程中保证洗涤液能够及时被雨刮器清除。该方法包括：在洗涤雨刮联动功能被启动后，判断喷水雨刮的运行阶段；其中，所述喷水雨刮为集成有洗涤器功能的雨刮器，所述雨刮器上设置有朝向雨刮器上行方向的上行喷嘴和朝向雨刮器下行方向的下行喷嘴；若喷水雨刮处于上行阶段，控制上行喷嘴喷射洗涤液，下行喷嘴禁止喷射；若喷水雨刮处于下行阶段，控制下行喷嘴喷射洗涤液，上行喷嘴禁止喷射。
一种喷水控制方法系统车辆

[发明专利]机舱盖控制方法、装置、车载终端及介质-CN202210981560.4在审
发明人： 韩东宁;康杰忠;田文军 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： E05F15/79 文献下载
摘要：本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种机舱盖控制方法、装置、车载终端及介质，所述方法包括：响应于作用在机舱盖的控制指令，控制与所述机舱盖相连的电动撑杆的电机沿第一方向转动；在所述电机沿所述第一方向转动的过程中，若检测到所述机舱盖工作异常，则控制所述电机沿与所述第一方向相反的第二方向转动预设角度。通过上述方法，在机舱盖开闭过程中发生异常状况时，能够及时地处理。
机舱控制方法装置车载终端介质

[发明专利]复兴号动车组制动系统的自动调试装置及自动调试方法-CN202211141702.2在审
发明人：姜航;韩东宁;伊春志;罗昭强;刘亚萍 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种复兴号动车组制动系统的自动调试装置和自动调试方法，其中方法包括以下步骤：主控制模块通过控制输出模块和第一连接线缆向所述动车组制动系统控制设备发送调试指令；动车组制动系统控制设备中对应的继电器动作，和/或制动阀体动作，和/或气路压力变化，并将采集的状态数据转换为状态数字信号后，通过第二连接线缆发送至单车制动试验设备；单车制动试验设备将状态数字信号在交互模块上以指示灯进行显示，并由主控制模块进行数据记录。应用本发明的复兴号动车组制动系统的自动调试装置和自动调试方法，可实现对列车编组后制动系统真实工作状况的测试，制动系统最终调试结果全部能在单车工序验证，提高了单车调试的便利性。
复兴车组制动系统自动调试装置方法

[发明专利]一种动车组对开式塞拉门位置尺寸的检测方法-CN202211141609.1在审
发明人： 韩东宁;金冲;罗昭强;单一鸣;张卓 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种动车组对开式塞拉门位置尺寸的检测方法，包括以下步骤：上部中缝位置的检测；上部左右两侧一字位置的检测；左右两侧竖条位置的检测；下部左右两侧拐角位置的检测；下部中缝位置的检测。本发明的动车组对开式塞拉门位置尺寸的检测方法，可快速解决整体误差变化，尺寸在可控范围内，且保证气密性试验顺利通过，提高生产效率，使调整可控且标准化，可用来快速培训学习人员；能够快速解决对开式塞拉门各部位密封不严情况，从根本上明确了检测方法，在生产中融入了技艺与制造之美，实现生产过程一致和结果一致，从而提高了气密试验过程中塞拉门漏风点的处理能力，使得气密性试验能够顺利通过，提升了产品质量。
一种车组对开拉门位置尺寸检测方法

[发明专利]一种轨道车辆乘客计数器的测试装置及测试方法-CN202211244479.4在审
发明人：金冲;罗昭强;韩东宁;王磊;刘亚萍 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G01V13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道车辆乘客计数器的测试装置和测试方法，该测试装置包括：车头控制中心，其设置在车头，包括：中央控制单元，智能显示屏，第一通讯模块；车门计数单元，其设置在轨道车辆的车门位置，包括：第二通讯模块，驱动单元，遮挡物，计数器。本发明的轨道车辆乘客计数器的测试装置及测试方法，可以将6人的工作变为1人完成，节省人员劳动强度，提高生产效率，节省工作时间，提高产品质量。本发明的轨道车辆乘客计数器的测试装置及测试方法，利用人工智能代替人工操作，满足了铁路车辆测试的要求，保证了产品质量。优化了测试的方法，使复杂的测试过程变的更加简单。
一种轨道车辆乘客计数器测试装置方法

[发明专利]机舱盖的控制方法、装置、车载终端及介质-CN202210976716.X在审
发明人： 韩东宁;康杰忠;田文军 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E05F15/79 文献下载
摘要：本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种机舱盖的控制方法、装置、车载终端及介质，所述方法包括：获取机舱内的烟雾传感器的烟雾值和温度传感器的温度值；根据所述烟雾值和所述温度值，确定所述机舱的状态；若所述机舱处于异常状态，则驱动与所述机舱盖相连的电动撑杆进行伸长，以开启所述机舱的机舱盖。通过上述方法，能够在机舱存在高温危险时，对机舱进行散热，实现对车辆的高温保护。
机舱控制方法装置车载终端介质

[发明专利]一种车盖控制方法、装置、车载终端及存储介质-CN202210976733.3在审
发明人：田文军;韩东宁 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E05F15/73 文献下载
摘要：本申请适用于汽车技术领域，提供了一种车盖控制方法、装置、车载终端及计算机可读存储介质，所述方法包括：当检测到车辆发生碰撞时，确定发生碰撞的区域；若该区域处于车盖区域，则控制车辆的车盖开启。本申请提供的车盖控制方法在检测到车辆发生碰撞的区域处于车盖区域时，可以控制该车辆的车盖开启，形成一个开放且空闲的缓冲区域，使得碰撞物在到达该缓冲区域后，对碰撞物与车辆的碰撞过程产生缓冲作用，能够提高相关人员的安全性以及降低车辆的损伤程度。
一种车盖控制方法装置车载终端存储介质

[发明专利]一种车盖控制方法、装置、车载终端及存储介质-CN202210974477.4在审
发明人：田文军;韩东宁 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E05F15/73 文献下载
摘要：本申请适用于汽车技术领域，提供了一种车盖控制方法、装置、车载终端及计算机可读存储介质，所述方法包括：当接收到车盖开启请求时，获取当前人员开启车盖的历史操作信息；根据历史操作信息确定车盖开启的方向；控制车盖按照方向进行开启。采用该方法可以根据当前人员的历史操作信息确定车盖开启的方向，从而提高了车盖开启的灵活性和实用性。
一种车盖控制方法装置车载终端存储介质

[发明专利]一种解锁车辆的方法、装置、车载终端及存储介质-CN202210976744.1在审
发明人：田文军;韩东宁 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本申请适用于汽车技术领域，提供了一种解锁车辆的方法、装置、车载终端及计算机可读存储介质，所述方法包括：获取与车辆关联的用户终端发送的物品接收信息；若检测到物品接收信息对应的待收物品已到达车辆的第一预设范围内，则解锁车辆。采用该方法，待收物品可以放入用户的车辆，无需用户到达现场接收物品，提高了收取物品的便捷性。
一种解锁车辆方法装置车载终端存储介质

[实用新型]一种动车组回送试验装置-CN202221352592.X有效
发明人：张德龙;韩东宁;罗昭强;艾子洋 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动车组回送试验装置，包括壳体、数显式风压表、总风管、列车管以及设置在总风管和列车管之间的多条试验管路；总风管与动车组总风管压力测点连通，列车管的一端与动车组列车管压力测点连通，另一端与大气连通并且其上设有紧急制动截断塞门；每一条试验管路的两端分别通过T型三通与总风管和列车管连通，且每一条试验管路上设有减压装置和用于控制该试验管路通断的截断塞门，各个减压装置的控制输出与动车组制动级位一一对应；动车组救援回送装置根据读取的当前列车管风压生成对应的制动指令，使动车组实现制动施加功能或缓解功能。本实用新型能够有效提高动车组回送功能试验的试验效率，降低试验周期，同时降低操作难度。
一种车组回送试验装置

[发明专利]机舱盖的控制方法、装置、车载终端及介质-CN202210976720.6在审
发明人： 韩东宁;康杰忠;田文军 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： E05F15/79 文献下载
摘要：本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种机舱盖的控制方法、装置、车载终端及介质，所述方法包括：当机舱盖处于开启状态时，通过车载装置对目标区域进行检测，所述目标区域为机舱预设范围的区域；若在所述目标区域内未检测到目标对象，则控制计时器开始计时；若计时时长达到预设的时间阈值，且所述机舱盖在所述计时时长内一直处于开启状态，则驱动与所述机舱盖相连的电动撑杆进行收缩，以关闭所述机舱盖。通过上述方法，能够及时关闭机舱盖。
机舱控制方法装置车载终端介质

[发明专利]一种复兴号动车组提高信号灯调试结果准确性的方法-CN202010835281.8有效
发明人： 韩东宁;罗昭强;姜航;郭文辉 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G08G1/097 文献下载
摘要：本发明涉及一种复兴号动车组提高信号灯调试结果准确性的方法，该方法适用的系统包括互相数据连接的：动车组，信号灯测试主模块，以及信号灯测试子模块。本发明的复兴号动车组提高信号灯调试结果准确性的方法，只需一名调试工人，调试时将测试装置子模块吸附在司机室外部的5个信号灯上，将主模块接入列车控制网络，然后操作司机室内的信号灯控制器控制信号灯，就可以在主模块的显示屏上看到当前外部信号灯点亮的状态和点亮状态是否与控制命令相符的提醒消息。本发明有效避免了因为观察不方便和沟通不畅导致出现调试结果错误的现象发生，同时还可以节省一名调试工人参与调试，降低调试成本。
一种复兴车组提高信号灯调试结果准确性方法

[发明专利]一种城铁客车辅助供电智能调试培训系统及方法-CN201911086890.1有效
发明人：丁相庆;罗昭强;韩东宁 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：一种城铁客车辅助供电智能调试培训系统，包括两个主控单元和一个执行单元，主控单元包括触摸显示器、中央处理单元、蓄电池控制电路、蓄电池箱、辅助供电单元、低压直流电源分配电路、中压交流电源分配电路，其中的辅助供电单元包括：辅助逆变器、辅助逆变器外部信号接口电路、中压交流供电电源、充电机；执行单元包括4个配电盘，配电盘中有高压供电电路、中压交流电源分配电路、低压直流电源分配电路、中压扩展电路，通过上述硬件有机地融合在一起，体现了城铁车辆的辅助供电系统控制模式，仿真程度高，培训者根据调试内容，编写调试方法，省时省力，减少培训对真实车辆的功能及性能的影响，避免车辆出现意外的质量问题，降低损失。
一种城铁客车辅助供电智能调试培训系统方法

[发明专利]一种城轨车辆外门连续开关性能测试系统-CN202111353650.0在审
发明人：姜航;姜雪飞;韩东宁;罗昭强 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种城轨车辆外门连续开关性能测试系统，包括外门自动测试控制装置，外门自动测试控制装置包括主控制模块、电源模块、控制输出模块、状态数据模块、交互模块和指令输入模块，指令输入模块接收输入的外门测试的调试指令，并将调试指令发送至主控制模块，主控制模块通过控制输出模块和第一连接线缆发送对应的控制指令至外门环路设备，使外门环路设备中的对应继电器动作，并且主控制模块通过状态数据模块和第二连接线缆采集外门环路设备的状态数据，将采集的状态数据在交互模块上进行实时显示。本发明能够降低调试人员的劳动强度，自动记录次数，省去了原有的人工记录，降低了试验过程中记录的误差率，并且提高了测试效率。
一种车辆外门连续开关性能测试系统

[发明专利]一种基于列车网络的动车组安全环路调试系统-CN202111353697.7在审
发明人：姜航;罗昭强;李尚宇;韩东宁 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于列车网络的动车组安全环路调试系统，包括智能调试设备控制装置，该装置包括数据转换处理单元、状态数据单元、控制输出单元、状态显示单元和指令输入单元，其中指令输入单元接收输入的调试指令并发送至数据转换处理单元，数据转换处理单元通过控制输出单元和控制MVB数据总线向本地数字输入输出装置发送对应的控制指令，并通过状态MVB数据总线和状态数据单元采集本地数字输入输出装置反馈的安全环路设备的状态数据，将采集的状态数据在状态显示单元上进行实时显示。本发明能够缩短调试时间、提高调试效率，而且实现了对列车编组后安全环路设备真实工作状况的测试，进一步提高了单车调试的便利性和调试结果的准确性。
一种基于列车网络车组安全环路调试系统

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