[发明专利]一种辅助叉车搬运的防下滑防倾倒组件有效
申请号: | 202010813427.9 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN111960335B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 潘李林;王宏桥;李庆霞 | 申请(专利权)人: | 宁波运生工贸有限公司 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18;B66F9/12 |
代理公司: | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 郑哲 |
地址: | 315700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 叉车 搬运 下滑 倾倒 组件 | ||
1.一种辅助叉车搬运的防下滑防倾倒组件,其特征在于,包括前部支撑组件(1)、前部防下滑防倾倒组件(2)和侧部防下滑防倾倒组件(3);
所述前部支撑组件(1)包括一对固定块(101);成对的固定块(101)上活动安装有螺纹杆(102);每个固定块(101)的一端面均固定连接有连接部(103);每个固定块(101)上均开设有套接凹槽(104);
所述连接部(103)包括第一支撑杆(1031);所述第一支撑杆(1031)的一端面固定连接有第二支撑杆(1032);
所述前部防下滑防倾倒组件(2)包括第一套环(201)、挡板(203)、第一限位件(206)、转动机构(207)、连接块(208)和直杆(209);
所述第一套环(201)的环侧面固定连接有连接杆(202);所述挡板(203)上开设有若干限位贯通孔(2031);所述挡板(203)的一端与连接杆(202)的一端面固定连接;
所述第一套环(201)的环侧面固定连接有第一矩形管(204);所述第一矩形管(204)内活动安装有第一矩形顶杆(205);所述第一矩形管(204)的一侧面开设有两排第一限位孔(2041);所述第一矩形管(204)上开设有位于两排第一限位孔(2041)之间的第一条形槽(2042);所述第一矩形顶杆(205)上开设有第一螺纹安装孔(2051);
所述第一限位件(206)包括第一固定杆(2061);所述第一固定杆(2061)的一端为螺纹结构;所述第一固定杆(2061)上活动连接有第二套环(2062);所述第二套环(2062)的环侧面设置有一对第一限位块(2063);所述第一固定杆(2061)与第一螺纹安装孔(2051)螺纹连接;所述第一限位块(2063)与第一限位孔(2041)插接配合;
所述第一矩形顶杆(205)的一端通过转动机构(207)与连接块(208)活动连接;所述连接块(208)上开设有第一贯通孔(2081);所述直杆(209)从第一贯通孔(2081)内穿过;所述直杆(209)上活动安装有一对第三套环(2010);所述第三套环(2010)的环侧面固定连接有折形限位杆(2011);所述折形限位杆(2011)与限位贯通孔(2031)插接配合;
所述侧部防下滑防倾倒组件(3)包括第四套环(301)和第二限位件(304);所述第四套环(301)的环侧面固定连接有第二矩形管(302);所述第二矩形管(302)的一侧面开设有两排第二限位孔(3021);所述第二矩形管(302)上开设有位于两排第二限位孔(3021)之间的第二条形槽(3022);
所述第二矩形管(302)内活动安装有第二矩形顶杆(303);所述第二矩形顶杆(303)上开设有第二螺纹安装孔(3031);
所述第二限位件(304)包括第二固定杆(3041);所述第二固定杆(3041)的一端为螺纹结构;所述第二固定杆(3041)上活动连接有第五套环(3042);所述第五套环(3042)的环侧面设置有一对第二限位块(3043);所述第二固定杆(3041)与第二螺纹安装孔(3031)螺纹连接;所述第二限位块(3043)与第二限位孔(3021)插接配合;
所述第一套环(201)活动安装在第二支撑杆(1032)上;所述第四套环(301)活动安装在第二支撑杆(1032)上;所述第二矩形顶杆(303)的一端活动安装有夹子(4)。
2.根据权利要求1的一种辅助叉车搬运的防下滑防倾倒组件,其特征在于,所述第二矩形管(302)上固定连接有第一竖直挡杆(305);第二矩形顶杆(303)上固定连接有第二竖直挡杆(306);所述第一竖直挡杆(305)上沿竖直方向等间隙固定连接有横向挡杆(307);所述第二竖直挡杆(306)与横向挡杆(307)活动连接。
3.根据权利要求2的一种辅助叉车搬运的防下滑防倾倒组件,其特征在于,所述第二竖直挡杆(306)上开设有若干第二贯通孔(3061);所述横向挡杆(307)的一端从第二贯通孔(3061)内穿过。
4.根据权利要求1的一种辅助叉车搬运的防下滑防倾倒组件,其特征在于,所述固定块(101)上开设有第三贯通孔(1011);所述螺纹杆(102)从第三贯通孔(1011)内穿过;所述螺纹杆(102)的两端螺纹连接有第一限位螺母(105)。
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