[发明专利]一种电池系统编码成组方法有效

专利信息
申请号: 202010802818.0 申请日: 2020-08-11
公开(公告)号: CN114079091B 公开(公告)日: 2023-05-12
发明(设计)人: 邵玉龙;李龙;游祥龙;高万兵 申请(专利权)人: 宇通客车股份有限公司
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42;B60L58/18;H04W16/18
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 崔旭东;史萌杨
地址: 450061 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 系统 编码 成组 方法
【权利要求书】:

1.一种电池系统编码成组方法,其特征在于,包括如下步骤:

按照电池箱在动力线路中的顺序,逐个扫描电池箱上的标签,以获取电池箱的信息以及电池箱的无线通讯模块的物理地址信息;

将获取的电池箱的信息与配置库中存储的电池箱的信息进行匹配,按照配置库中的存储顺序逐个核对各个位置的电池箱是否正确,若每个位置的电池箱均正确,则判定为电池系统匹配成功;其中,配置库中存储有各个位置指定的电池箱的信息,存储顺序与所述电池箱在动力线路中的顺序相同;

在电池系统匹配成功后,为每个电池箱分配不同的无线网络编号,并且将该无线网络编号与对应的无线通讯模块的物理地址信息绑定,然后将所有的无线网络编号分配情况、绑定情况发送给每个电池箱;

所有电池箱进而进行无线组网。

2.根据权利要求1所述的电池系统编码成组方法,其特征在于,所述配置库中还存储有各种车型,每种车型对应一组各个位置指定的电池箱的信息。

3.根据权利要求1所述的电池系统编码成组方法,其特征在于,若匹配不成功,则按照配置库中存储的各个位置指定的电池箱的信息,更换错误的电池箱,以使每个位置的电池箱均正确。

4.根据权利要求1所述的电池系统编码成组方法,其特征在于,所述电池箱的信息包括电池箱的型号。

5.根据权利要求1~4任一项所述的电池系统编码成组方法,其特征在于,所述配置库中还存储有电池管理系统主控制器、充电控制器、整车控制器、以及绝缘监测控制器中的至少一个控制器指定使用的无线通讯模块的信息;该方法还包括如下步骤:

逐个扫描电池管理系统主控制器、充电控制器、整车控制器、以及绝缘监测控制器中与配置库中存储的信息相关的控制器上的标签,以获取对应的无线通讯模块的信息以及对应的无线通讯模块的物理地址信息;

将获取的无线通讯模块的信息与配置库中存储的无线通讯模块的信息相匹配,以核对使用的各个无线通讯模块是否正确,若使用的每个无线通讯模块均正确,则判定为无线通讯模块匹配成功。

6.根据权利要求5所述的电池系统编码成组方法,其特征在于,所述无线通讯模块的信息包括无线通讯模块的型号。

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