[发明专利]一种用于轿车后桥壳密封性能测试装置及测试方法

说明书

本发明公开了一种用于轿车后桥壳密封性能测试装置及测试方法，包括底部支撑架，底部支撑架的顶端中部设置有圆弧槽，底部支撑架的顶部两端分别均设置有连接架，两组连接架之间设置有轴承，轴承内设置有凹槽，凹槽内设置有扫描仪，扫描仪的后端设置有驱动装置，底部支撑架的前端设置有支撑板，支撑板的顶端设置有支撑移动装置，支撑移动装置的顶端设置有后桥壳本体，底部支撑架的侧边设置有计算机。有益效果：本发明通过可以准确的找到后桥壳的泄漏点，进而在对泄漏点进行补焊。

技术领域

本发明属于后桥壳密封测试领域，尤其是一种用于轿车后桥壳密封性能测试装置及测试方法。

背景技术

后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分，后桥总成是整车底盘的重要部件，有着极高的安全性要求，而作为承载差速器、减速器、半轴等的后桥壳，对其密封性能要求也很高，为保证后桥壳内齿轮油充足无渗漏，对后桥壳密封性能的检测被列为底盘装配过程中的重要检验项目。

现有的后桥壳密封性能检测装置，例如中国专利号CN102944367B，公开了一种汽车后桥壳密封性能测试设备，其通过设置升降机构、旋转机构、密封夹紧机构、水箱等，从而使得设备性能可靠、实用性强、便于操作的特点，能显著提高生产效率，降低采购成本。其在检查后桥壳是否密封时，采用的是将后桥壳沉入水中，观察泄漏位置，但是此种方法，需要造作人员仔细观察，存在造成人员疏漏的情况。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

发明目的：提供一种用于轿车后桥壳密封性能测试装置及测试方法，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

技术方案：一种用于轿车后桥壳密封性能测试装置，包括底部支撑架，底部支撑架的顶端中部设置有圆弧槽，底部支撑架的顶部两端分别均设置有连接架，两组连接架之间设置有轴承，轴承内设置有凹槽，凹槽内设置有扫描仪，扫描仪的后端设置有驱动装置，底部支撑架的前端设置有支撑板，支撑板的顶端设置有支撑移动装置，支撑移动装置的顶端设置有后桥壳本体，底部支撑架的侧边设置有计算机。

在进一步的实施例中，扫描仪包括设置在凹槽内的转盘，转盘的中心位置设置有通过孔，转盘的前端设置有X光发射器，转盘的前端且在X光发射器的相对位置设置有探测器，转盘的前端且在X光发射器的侧边设置有电磁波测定仪，能够对后桥壳的形状尺寸进行扫描并将扫描的数据进行建模，且能够探测到后桥壳四周电磁波的强度，进而可以得到后桥壳电磁波强度异常位置的数据，进而通过将建模数据与电磁波强度异常位置的数据相结合，找到泄漏点，进而在对泄漏点进行补焊，现有技术中，采用的是将后桥壳沉入水中，观察泄漏位置，但是此种方法，需要造作人员仔细观察，存在造成人员疏漏的情况。

在进一步的实施例中，驱动装置包括设置在通过孔后端外侧的转子，底部支撑架的两端后侧分别均设置有支座，两组支座之间且在转子的外侧设置有定子，转子及定子上分别均设置有角位移传感器，能够降低转盘转动时的噪音，降低了测试装置运行时对操作人员的身心健康伤害，有利于提高造作人员的工作积极性。

在进一步的实施例中，支撑移动装置包括设置在支撑板顶端的长方形连接支架，长方形连接支架远离底部支撑架的一端设置有电机，电机的输出轴延伸至长方形连接支架的内部，且电机的输出轴上设置有丝杠，丝杠远离电机的一端与长方形连接支架远离电机的一端连接，长方形连接支架的内部两侧设置有滑槽一，丝杠上且在滑槽一内设置有滑块一，能够高精度的移动后桥壳，进而可以提高扫描仪扫描后桥壳时的精度，且寿命长，稳定可靠，有利于降低测试装置使用时的成本。

在进一步的实施例中，长方形连接支架的顶端两侧分别均设置有立板，两组立板的内侧分别均设置有滑槽二，滑块一的顶端设置有支撑后桥壳本体的承接板，承接板的两侧分别均设置有与滑槽二相配合的滑块二，能够进一步的提高后桥壳移动时的稳定性，进而能够得到高精度的扫描数据。

根据本发明的另一方面，提供了一种用于轿车后桥壳密封性能测试方法，