[发明专利]一种液压升降系统及其升降方法

权利要求书

1.一种液压升降系统，包括支撑底座（1），其特征在于：所述支撑底座（1）的顶部固定连接有两个支撑架（2），两个所述支撑架（2）之间相互平行分布，并且两个支撑架（2）之间均开设有支撑滑槽（21），两个所述支撑架（2）的顶部分别固定连接有两个第一横杆（22）和两个第二横杆（23），所述支撑底座（1）的顶部固定连接有辅助固定架（3），所述辅助固定架（3）的顶部固定连接有第三横杆（31），所述支撑底座（1）的顶部设置有高压泵站（4），所述高压泵站（4）的输出端设置有高压导油管（41），所述高压导油管（41）的上设置有单向阀（411），并且高压导油管（41）的输出端设置有液压缸（42），所述液压缸（42）的顶端固定连接有联动架（421），所述液压缸（42）的输出端设置有高压回油管（43），所述高压回油管（43）上设置有电磁分配器（44），所述联动架（421）的一侧固定连接有第一钢丝（5），所述第一钢丝（5）通过第一滑轮组与所述第一横杆（22）之间固定连接，两个所述支撑架（2）之间设置有升降平台（6），所述升降平台（6）的两侧均设置有横向滚轮（61），所述横向滚轮（61）的表面与所述支撑滑槽（21）的内表面滑动连接，所述联动架（421）的另一侧固定连接有第二钢丝（7），所述第二钢丝（7）通过第二滑轮组与所述第二横杆（23）之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压升降系统，其特征在于：所述第一滑轮组包括第一主动滑轮（51）、第二主动滑轮（52）、第三主动滑轮（53）和第一升降滑轮（54），所述第一主动滑轮（51）设置于所述支撑架（2）的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种液压升降系统，其特征在于：所述第二主动滑轮（52）和所述第三主动滑轮（53）分别设置于两个所述第一横杆（22）上，所述第一升降滑轮（54）设置于所述升降平台（6）上。

4.根据权利要求3所述的一种液压升降系统，其特征在于：所述第一钢丝（5）的表面与所述第一主动滑轮（51）的表面传动连接，并且第一钢丝（5）的表面分别与所述第二主动滑轮（52）和所述第三主动滑轮（53）的表面传动连接，所述第一钢丝（5）的一端缠绕所述第一升降滑轮（54）的表面后与所述第一横杆（22）的底部固定。

5.根据权利要求4所述的一种液压升降系统，其特征在于：所述第二滑轮组包括第一联动滑轮（71）、第二联动滑轮（72）、第三联动滑轮（73）、第四联动滑轮（74）、第五联动滑轮（75）、第六联动滑轮（76）和第二升降滑轮（77），所述第一联动滑轮（71）设置于所述辅助固定架（3）的一侧，所述第一联动滑轮（71）和所述第一主动滑轮（51）在同一水平面上。

6.根据权利要求5所述的一种液压升降系统，其特征在于：所述第二联动滑轮（72）设置于所述第三横杆（31）上，所述第三联动滑轮（73）和第四联动滑轮（74）均设置于所述支撑底座（1）的底部，所述第四联动滑轮（74）和第三联动滑轮（73）在同一水平面上。

7.根据权利要求6所述的一种液压升降系统，其特征在于：所述第五联动滑轮（75）和第六联动滑轮（76）分别设置于两个所述第二横杆（23）上，所述第二升降滑轮（77）的底部设置于所述升降平台（6）顶部的一侧。

8.根据权利要求7所述的一种液压升降系统，其特征在于：所述第二钢丝（7）表面分别与所述第一联动滑轮（71）、所述第二联动滑轮（72）、所述第三联动滑轮（73）、所述第四联动滑轮（74）、所述第五联动滑轮（75）和所述第六联动滑轮（76）的表面传动连接，所述第二钢丝（71）的一端缠绕所述第二升降滑轮（77）后与所述第二横杆（23）的底部固定。

9.根据权利要求1所述的一种液压升降系统，其特征在于：所述支撑底座（1）上开设有穿线孔（11），所述第二钢丝（7）的表面竖直穿过所述穿线孔（11），所述液压缸（42）的底部与所述支撑底座（1）的顶部固定连接，所述高压回油管（43）的输出端与所述高压泵站（4）的输入端相互连通。

10.一种液压升降系统的升降方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1启动高压泵站（4），高压泵站（4）内油通过高压导油管（41）输送至液压缸（42）内，从而推动液压缸（42）的输出端上升，液压缸（42）的输出端通过联动架（421）同步拉动第一钢丝（5）和第二钢丝（7）；

S2第一钢丝（5）向上拉动时通过第一滑轮组带动升降平台（6）顶部的一侧向上移动，第二钢丝（7）向上拉动时通过第二滑轮组带动升降平台（6）顶部的另一侧，从而方便同步对升降平台（6）顶部的两侧向上拉动，以方便对升降平台（6）的向上调节，当升降平台（6）到达指定的高度时，关闭高压泵站（4）即可；

S3当需要对升降平台（6）进行下降时，启动电磁分配器（44），电磁分配器（44）打开高压回油管（43），使液压缸（42）内油通过高压回油管（43）回流到高压泵站（4）内，随着液压缸（42）内油量的减少，液压缸（42）输出端逐渐的下降，达到升降高度的降低操作，从而方便对升降平台（6）的高度进行下调。