[发明专利]燃料电池堆活化测试方法及系统有效
申请号: | 202010745512.6 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN111916801B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 徐黎明 | 申请(专利权)人: | 广东爱德曼氢能源装备有限公司 |
主分类号: | H01M8/04223 | 分类号: | H01M8/04223;H01M8/0438;H01M8/04537;H01M8/04746;H01M8/04858;H01M8/04992 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 占丽君 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区丹灶镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 活化 测试 方法 系统 | ||
本发明提供了一种燃料电池堆活化测试方法及系统,其中方法包括以下步骤:设置模块接收用户的设置指令,设置活化台的工作参数;控制模块根据所述活化台的工作参数控制活化台的加气量;计算模块根据预设的计算规则将活化台的实时加气量转换为活化台的可加载电流;控制模块根据所述活化台的可加载电流控制活化台加载的电流。该方法自动设置活化台的工作参数,采用自动操作避免了传统手动操作操作带来的失误,根据计算规则自动计算活化台的可加载电流,保证了加气量和电流的严格匹配,大大地提高了活化效率,克服现有燃料电池堆活化测试中手动操作带来的缺陷。
技术领域
本发明属于燃料电池技术领域,具体涉及燃料电池堆活化测试方法及系统。
背景技术
燃料电池(PEMFC)技术是利用氢能最高效的手段。燃料电池是将氢气的化学能直接转化为电能的装置,具有效率高、低噪音、零污染的优点,在当今的社会中扮演着越来越重要的角色。燃料电池通常需要将多个单体电池通过串联的方式组装成电堆,而燃料电池堆是一个发电装置,在活化前催化剂的活性没有被激活,无法正常使用。所以在电堆组装完成后需要进行活化并测试性能,才能使电堆性能达到设计性能。
燃料电池堆的活化方法一般是在提供电堆运行的基本条件(氢气、氧气、冷却水等)下,外接一个可调负载,根据燃料电池堆的性能不断的变化负载的大小,使电堆在各个条件下都能达到稳定输出。到目前为止,上述燃料电池堆的活化方法主要通过手动操作,先给气,给足了气,再手动计算能达到多少电流,最后加载相应电流,如此循环往复,完成电堆活化。这种方式具有以下弊端:手动操作效率低下,容易出现失误,影响电堆性能,容易算错,导致气量与电流不匹配,损害电堆。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明提供一种燃料电池堆活化测试方法及系统,克服现有燃料电池堆活化测试中手动操作带来的缺陷。
第一方面,一种燃料电池堆活化测试方法,包括以下步骤:
设置模块接收用户的设置指令,设置活化台的工作参数;
控制模块根据所述活化台的工作参数控制活化台的加气量;
计算模块根据预设的计算规则将活化台的实时加气量转换为活化台的可加载电流;
控制模块根据所述活化台的可加载电流控制活化台加载的电流。
优选地,该方法在所述控制活化台的加气量之后,还包括:
监控模块通过设置在活化台进气口上的流量传感器监测所述活化台的实时加气量。
优选地,该方法在所述控制活化台加载的电流之后,还包括:
监控模块通过设置在活化台上的霍尔传感器监测活化台加载的实时电流;
监控模块判断活化台加载的所述实时电流是否与活化台的实时加气量匹配;如果不匹配,生成调整指令发送给所述控制模块;
控制模块根据所述调整指令控制活化台的加气量。
优选地,所述监控模块判断活化台加载的所述实时电流是否与活化台的实时加气量匹配具体包括:
监控模块记录活化台加载的所述实时电流和活化台的实时加气量;
监控模块根据所述计算规则将活化台的实时加气量转换为活化台的可加载电流;
监控模块计算所述实时电流和可加载电流之间的差值,当得到的差值大于预设值时,定义实时电流与活化台的实时加气量不匹配。
优选地,该方法在所述监控模块生成调整指令发送给所述控制模块之后,还包括:
监控模块记录不同可加载电流下计算得到的差值;
监控模块获取同一个可加载电流下的所有差值,对所有差值求平均,得到该可加载电流的偏移量;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东爱德曼氢能源装备有限公司,未经广东爱德曼氢能源装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010745512.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。