[发明专利]ECU检测校准系统

权利要求书

1.一种ECU检测校准系统，其特征在于：包括上位机控制模块（1）、信号模拟发生器模块（2）、信号故障注入模块（3）、负载故障注入模块（5）、模拟负载（6）和电源模块（7）；

所述上位机控制模块（1）分别与信号模拟发生器模块（2）、信号故障注入模块（3）、受试ECU（4）、负载故障注入模块（5）、模拟负载（6）和电源模块（7）连接，信号模拟发生器模块（2）与信号故障注入模块（3）连接，信号故障注入模块（3）与受试ECU（4）连接，受试ECU（4）与负载故障注入模块（5）连接，负载故障注入模块（5）与模拟负载（6）连接，电源模块（7）还分别与信号模拟发生器模块（2）、信号故障注入模块（3）、受试ECU（4）、负载故障注入模块（5）和模拟负载（6）连接；

所述信号模拟发生器模块（2）用于接收上位机控制模块（1）发出的指令，按照指令要求配置好相应的信号，并输出给信号故障注入模块（3）；

所述信号故障注入模块（3）用于接收上位机控制模块（1）发出的指令，按照指令要求给信号模拟发生器模块（2）传输过来的信号添加故障，并传输给受试ECU（4）；

所述上位机控制模块（1）用于实时采集受试ECU（4）传输过来的数据，一是读取ECU编码，判定受试ECU（4）的类型、信号需求和测试流程，二是读取输入信号值、电流波形值，并与设置的标准值进行对比，如有偏差，则进行标定补偿；

所述负载故障注入模块（5）用于接收上位机控制模块（1）发出的指令，按照指令要求给模拟负载（6）添加故障，并传输给受试ECU（4）；

所述模拟负载（6）用于接收上位机控制模块（1）发出的指令，按照指令要求给模拟负载（6）设定负载参数；所述模拟负载（6）将采集到的电感负载电流值、指示灯信号状态以及继电器信号状态传输给上位机控制模块（1）；

所述电源模块（7）用于给各模块供电，同时给受试ECU（4）提供电源故障模拟；

所述上位机控制模块（1）在采集到受试ECU（4）的编码信号后，确认ECU的类型，按照ECU类型识别到ECU的输入与输出类型，并发出指令给信号模拟发生器模块（2）、信号故障注入模块（3）、负载故障注入模块（5）、模拟负载（6）和电源模块（7），各模块按ECU的类型及需求，配置好相应的信号及负载，作为受试ECU（4）的输入输出信号，并按照预设流程完成相关测试。

2.根据权利要求1所述的ECU检测校准系统，其特征在于：所述信号模拟发生器模块（2）包括第一逻辑处理芯片、电压信号输出模块、电流信号输出模块、电阻信号输出模块、PWM方波输出模块、正弦波输出模块、第一模拟开关、第二模拟开关、第三模拟开关、第四模拟开关和第五模拟开关，以上各模块的连接关系如下：

所述第一逻辑处理芯片分别与第一模拟开关、第二模拟开关、第三模拟开关、第四模拟开关和第五模拟开关连接，控制各个模拟开关的开关和闭合状态，从而控制信号模拟发生器模块（2）输出的信号类型；所述电压信号输出模块与第一模拟开关连接；电流信号输出模块与第二模拟开关连接；电阻信号输出模块与第三模拟开关连接；PWM方波输出模块与第四模拟开关连接；正弦波输出模块与第五模拟开关连接；所述第一模拟开关、第二模拟开关、第三模拟开关、第四模拟开关和第五模拟开关的输出端并联，并与所述信号故障注入模块（3）连接。

3.根据权利要求1或2所述的ECU检测校准系统，其特征在于：所述信号故障注入模块（3）包括第二逻辑处理芯片、第一对地短路发生器、第一对电源短路发生器、第一断路发生器、干扰源发生器、第六模拟开关、第七模拟开关、第八模拟开关、第九模拟开关和第十模拟开关；以上各模块的连接关系如下：

所述第二逻辑处理芯片分别与第六模拟开关、第七模拟开关、第八模拟开关、第九模拟开关和第十模拟开关连接，控制各个模拟开关的开关和闭合状态，从而控制信号故障注入模块输出的信号类型；第一对地短路发生器、第一对电源短路发生器、第一断路发生器、干扰源发生器和第十模拟开关的各输入端并联，并与所述信号模拟发生器模块（2）连接；第一对地短路发生器与第六模拟开关连接；第一对电源短路发生器与第七模拟开关连接；第一断路发生器与第八模拟开关连接；干扰源发生器与第九模拟开关连接；第六模拟开关、第七模拟开关、第八模拟开关、第九模拟开关和第十模拟开关的各输出端并联，并与受试ECU（4）连接。