[发明专利]一种智能交通信号控制系统及方法

说明书

本发明涉及一种智能交通信号控制系统和方法，该智能交通信号控制系统包括：采集模块，用于采集交通路口的图像信息；整合模块，与所述采集模块连接，用于整合所述图像信息；数据处理模块，与所述整合模块连接，用于对整合后的图像信息进行分析和处理，获取各交通路口的车流量；控制模块，与所述数据处理模块连接，根据所述车流量对相应的交通信号灯进行控制及切换。本发明通过智能交通信号控制，能够充分利用现有的道路资源，可有效缓解交通压力。

技术领域

本发明涉及交通领域，特别是涉及一种智能交通信号控制系统及方法。

背景技术

IT(Internet Technology，互联网技术)的发展，给我们带来了微信、支付宝、淘宝等等，已经深刻的影响了我们的生活，IOT(The Internet of Things，物联网)的发展必将更进一步的影响到我们的生活。

智能交通即是IOT的典型应用，集IT、DT(Data Technology，数据处理技术)为一体，物物互联，集视频感知技术、信号控制技术、大数据分析技术，通过智能交通信号控制，可以提高路口的通行效率，减少平均车辆路口怠速时间，继而减少尾气排放，降低汽车油耗，提高人民群众的幸福指数。

目前，十字路口的交通灯控制均采用各方向等时间通行的控制方法，这样的控制方法，没有考虑十字路口本身的实时路况，容易出现在一个方向遇车流高峰期时，该方向车满为患但依旧是红灯，而另一个方向无车辆通行却依旧是绿灯的情况，造成资源分配不合理，引起不必要的交通拥堵。

因此，如何设计一种降低车辆行驶延误、提高路口的通行效率的智能交通信号控制系统和方法，成为本领域当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种智能交通信号控制系统及方法，通过智能交通信号控制，在未饱和交通条件下，降低车辆行驶延误，减少红灯停车次数，缩短车辆在路网内的行驶时间，提高路网的整体通行效率；在饱和交通条件下，使交通流有序行进、分流车辆、缓解堵塞。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种智能交通信号控制系统，包括：

采集模块，用于采集交通路口的图像信息；

整合模块，与所述采集模块连接，用于整合所述图像信息；

数据处理模块，与所述整合模块连接，用于对整合后的图像信息进行分析和处理，获取各交通路口的车流量；

控制模块，与所述数据处理模块连接，根据所述车流量对相应的交通信号灯进行控制及切换。

可选的，所述采集模块包括若干个高清摄像机。

可选的，所述整合模块包括具有若干个端口的交换机。

可选的，所述数据处理模块采用光流法、三帧差分法和背景差分法对整合后的图像信息进行分析和处理，获取各交通路口的车流量。

可选的，所述数据处理模块还包括：

阈值设定模块，用于设定每个方向的最短交通时间参数和最长交通时间参数；

比较模块，与所述阈值设定模块连接，用于比较当前车道的车流量与该车道最短交通时间参数内的平均车流量的大小。

可选的，根据所述车流量对相应的交通信号灯进行控制及切换具体包括：

若所述当前车道的车流量大于或等于所述该车道最短交通时间参数内的平均车流量，确定交通状态处于高峰状态，则将当前车道所对应的交通信号灯切换成绿色；

若所述当前车道的车流量连续3次以上小于所述该车道最短交通时间参数内的平均车流量，确定交通状态处于低谷状态，则将当前车道所对应的交通信号灯切换成红色；