[发明专利]一种汽车车位资源共享停车充电方法、智能终端

说明书

本发明属于智能交通、自动控制技术领域，公开了一种汽车车位资源共享停车充电方法、智能终端；利用车联网络和智能终端技术，自动匹配停车充电需求与闲置车位资源，解决电动汽车停车及充电难问题。车载智能终端向营运商服务基站管理系统查询空闲车位或充电桩分时信息；系统自动匹配后给出备选建议；停车及充电服务完成后车载智能终端自动支付。所述汽车车位资源共享停车充电系统包括：车载智能终端，营运商服务基站，车联网，共享停车位、充电桩。本发明可缓解城市公共停车及充电资源不足，而非公共停车及充电资源部分时段闲置浪费问题。

技术领域

本发明属于智能交通、自动控制技术领域，尤其涉及一种汽车车位资源共享停车充电方法、智能终端。

背景技术

目前，业内常用的现有技术是这样的：当电动汽车停车或充电时，需要占用停车位。目前停车充电资源不足与浪费现象同时存在。例如，工作时间，公司及附近的公共停车位充电桩不足，但附近居住小区等非公共停车位却空闲。导致城市交通停车难、电动汽车充电难问题突出。

综上所述，现有技术存在的问题是：目前城市停车、充电资源缺乏协调，造成停车位、充电桩资源不足与浪费同时存在。现有技术是车主只能利用自己的车位或公共车位停车充电，无法利用别人的车位，一方面资源浪费，另一方面资源不足。

解决上述技术问题的难度：资源利用信息共享与统筹协调机制。现有技术没有公开上述这个问题，或发现了也没有解决措施及工具。

解决上述技术问题的意义：提高城市交通资源利用率。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种汽车车位资源共享停车充电方法、智能终端。

本发明是这样实现的，一种汽车车位资源共享停车充电方法，所述汽车车位资源共享停车充电方法包括：

第一步，车载智能终端根据导航信息、电池管理系统BMS信息或驾驶者要求向目的地营运商服务基站发出停车或充电请求；

第二步，目的地营运商服务基站管理系统接收请求后，查询辖区内空闲的共享停车位、充电桩资源，并根据距离、停车时间、充电需求等信息自动匹配，并将可能的备选方案反馈给车载智能终端；

第三步，驾驶者在车载智能终端上选择确认方案后，根据导航信息到达停车位；

第四步，停车及充电服务完成后车载智能终端自动支付。

本发明的另一目的在于提供一种执行所述汽车车位资源共享停车充电方法的汽车车位资源共享停车充电系统，所述汽车车位资源共享停车充电系统包括：

车载智能终端，营运商服务基站，车联网，共享停车位、充电桩。

综上所述，本发明的优点及积极效果为：本发明利用车联网络和智能终端技术，结合分时租赁商业模式，自动匹配停车充电需求与闲置车位资源，解决电动汽车停车及充电难问题。本发明可缓解城市公共停车及充电资源不足，而非公共停车及充电资源部分时段闲置浪费问题。

附图说明

图1是本发明实施例提供的汽车车位资源共享停车充电方法流程图。

图2是本发明实施例提供的汽车车位资源共享停车充电系统结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

针对目前城市交通停车难、电动汽车充电难，公共停车位充电桩不足的问题；本发明利用车联网络和智能终端技术，结合分时租赁商业模式，自动匹配停车充电需求与闲置车位资源，解决电动汽车停车及充电难问题。