[发明专利]纵横混流的双回路发动机冷却系统

权利要求书

1.一种纵横混流的双回路发动机冷却系统，其特征在于，包括：

缸体水套，呈“U型”或“类U型”贴设于发动机机体的外围；

缸盖水套，包括排气侧下层水腔、排气侧上层水腔和进气侧水腔，且三者之间通过多个并行排布的鼻梁区水腔互相连通；

缸体缸盖分水腔，包括第一出水口和第二出水口，所述第一出水口与所述缸体水套的一端相连通，所述第二出水口与所述缸盖水套相连通；

出水独立集水腔，设置于所述发动机机体外侧，并与所述排气侧上层水腔和所述进气侧水腔均通过连接口相连通；

以及，机体水套出水腔，设置于所述缸体水套的另一端。

2.根据权利要求1所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述缸体水套还包括设置于发动机机体中相邻气缸体之间的水孔。

3.根据权利要求2所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述缸盖水套还包括：

缸盖进水主水道，用于连通所述缸体缸盖分水腔的第二出水口、与所述鼻梁区水腔和所述排气侧下层水腔。

4.根据权利要求3所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述缸盖进水主水道和所述出水独立集水腔分别设置与所述缸体水套的“U型”两边相互平行。

5.根据权利要求4所述的发动机冷却系统，其特征在于：

所述缸盖进水主水道的长度与所述缸盖水套的排气侧下层水腔和所述鼻梁区水腔的总长度相匹配；

所述出水独立集水腔的长度与所述缸盖水套的排气侧上层水腔和进气侧水腔的连接口的总长度相匹配。

6.根据权利要求5所述的发动机冷却系统，其特征在于，还包括：

进水集水腔，通过一水泵与所述缸体缸盖分水腔的入水口相连通；

暖风回水口，设置于所述进水集水腔上；

暖风取水口，设置于所述排气侧上层水腔上。

7.根据权利要求6所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述进水集水腔通过第一节温器与总进水管相连。

8.根据权利要求7所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述出水独立集水腔与所述机体水套出水腔通过第二节温器与总出水管相连。

9.根据权利要求8所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述总进水管和所述总出水管均连接至外部水箱。

10.根据权利要求9所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述暖风回水口和所述暖风取水口之间连接一外设的暖风组件。