[发明专利]矿用运输车感应弯道报警器

权利要求书

1.一种矿用运输车感应弯道报警器，其特征在于，

包括电源单元，用于将来自外接电源的交流电依次进行降压、交流变直流处理，输出直流电；

磁感应开关，用于检测车辆经过并发出报警；

稳压单元，用于将所述电源单元输出的直流电进行稳压处理，输出稳定的直流电；

声音报警单元，用于将所述稳压单元输出的稳定的直流电依次进行语音和功率放大处理，输出声音报警信号；

还包括光报警单元，用于将所述稳压单元输出稳定的直流电进行电光转换，输出光报警信号。

2.根据权利要求1所述的一种矿用运输车感应弯道报警器，其特征在于，包括磁感应开关、永久磁铁，所述永久磁铁固定在运输车上，磁感应开关安装在弯道前通道侧壁的适当位置上，所述磁感应开关的安装高度确保在牵引车通过时磁感应开关感应到牵引车上的永久磁铁而闭合，声音报警单元安装在弯道处侧壁上，磁感应开关与喇叭声音报警单元有电路连接，通过磁感应开关的闭合使声音报警单元通电发出鸣响。

3.根据权利要求1所述的矿用运输车感应弯道报警器，其特征在于：所述磁感应开关在弯道前适当位置的通道侧壁上均匀地间隔布置有多个，每个磁感应开关的闭合能够单独使声音报警单元通电发出鸣响。

4.根据权利要求1所述的矿用运输车感应弯道报警器，其特征在于，所述电源单元包括型号为JX1的第一接线端子、熔断器、型号为KB1的降压变压器、AC/DC变换器、电容C1，其中：第一接线端子的第1接线端通过熔断器与降压变压器的第7接线端连接，第一接线端子的第3接线端与降压变压器的第1接线端连接，第一接线端子的第4接线端接地，降压变压器的第9、第13接线端对应与AC/DC变换器的第1、第3输入端连接，AC/DC变换器的第2、第4输出端与所述稳压单元连接，AC/DC变换器的第2、第4输出端之间通过电容C1连接。

5.根据权利要求2所述的矿用运输车感应弯道报警器，其特征在于：所述牵引车弯道通行报警装置还包括接触器，接触器的线圈与磁感应开关有电路连接，接触器的触头与延时断开继电器的线圈有电路连接，延时断开继电器的触头与声音报警单元有电路连接，当运输车通过磁感应开关安装位置将要到达弯道时，磁感应开关感应到运输车上的永久磁铁而闭合，接触器的线圈通电，接触器的触头闭合使延时断开继电器的线圈通电，延时断开继电器的触头闭合，使声音报警单元通电发出鸣响。

6.根据权利要求1所述的矿用运输车感应弯道报警器，其特征在于：所述光报警单元包括若干个发光二极管，每个发光二极管的正极通过第二接线端子的第3接线端与第二稳压模块的第2引脚连接，每个发光二极管的阴极通过第二接线端子的第4接线端接地。