[发明专利]一种汽车的轻质卧铺及其成型工艺有效
| 申请号: | 202010559301.3 | 申请日: | 2020-06-18 | 
| 公开(公告)号: | CN111660903B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 | 
| 发明(设计)人: | 汪锋;程芳园 | 申请(专利权)人: | 安徽永锋防护科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;B29C43/00;B29C43/02;B29C43/18;B29C43/32;B29C43/52;B29C43/56;B29C43/58;B29C43/50;B29C37/00 | 
| 代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 丁孝涛 | 
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 卧铺 及其 成型 工艺 | ||
1.一种汽车的轻质卧铺,其特征在于,包括一泡沫板和预埋在泡沫板内的若干预埋龙骨,所述泡沫板与预埋龙骨一体发泡成型,所有预埋龙骨均相互平行设置,所有预埋龙骨两端均分别设置有收缩孔,所述收缩孔为设置在预埋龙骨端部且贯穿泡沫板两表面的通孔,所述收缩孔横截面大于预埋龙骨端部尺寸,且收缩孔包裹在预埋龙骨端部外部,为泡沫板内预埋龙骨端部位置成型变形提供余量;泡沫板躺卧面上设置有若干容置槽,容置槽内可拆卸地拼装有相适应的拼装龙骨;
所述收缩孔孔径大小为收缩孔中心至泡沫板几何中心间的距离与制备泡沫板的原料收缩率之积;
所述预埋龙骨与泡沫板长度方向平行设置,且所有预埋龙骨靠近泡沫板躺卧面的侧面均处于同一水平位置,预埋龙骨铺设宽度与泡沫板宽度相适应,处于最外侧的两预埋龙骨分别位于泡沫板两外边沿位置;
所述预埋龙骨采用方钢或U型钢,所述预埋龙骨上预设有拼装孔,所述拼装孔两端设置有贯穿泡沫板两表面的安装孔;
所述拼装龙骨采用方钢,且长度与泡沫板宽度相适应,容置槽和拼装龙骨均与预埋龙骨垂直,所述拼装龙骨通过安装孔和拼装孔可拆卸地与泡沫板拼装。
2.根据权利要求1所述的汽车的轻质卧铺,其特征在于,还包括吊挂组件,所述吊挂组件包括第一吊挂组件和第二吊挂组件,所述第一吊挂组件包括与其中一边沿位置的预埋龙骨焊接的至少两挂钩,所述第二吊挂组件包括与另一边沿位置的预埋龙骨焊接的两吊杆连接头以及分别与两吊杆连接头铰接的两吊杆;所述挂钩和吊杆连接头外部设置有变形余量孔;
还包括安全防护组件,所述安全防护组件包括护网、搭接在两吊杆之间的升降横杆以及与设置吊杆连接头的预埋龙骨固接的固定横杆,所述护网上下两端分别与升降横杆和固定横杆固定;
还包括设置在泡沫板躺卧面上的软垫。
3.根据权利要求1所述的汽车的轻质卧铺,其特征在于,所述泡沫板材质为EPP。
4.一种汽车的轻质卧铺成型工艺,所述轻质卧铺如权利要求1至3任一所述汽车的轻质卧铺,其特征在于,主要包括以下步骤:
首先,依据拼装龙骨在泡沫板上的拼装位置,在成型模具的固模型腔内底面上固定拼装龙骨预设板,在拼装龙骨预设板上预设与拼装孔相适应的拼装孔封堵块;
然后,依据预埋龙骨在泡沫板内预制位置和排列方式,在成型模具的固模型腔内固定预埋龙骨,并在所有预埋龙骨端部分别设置收缩孔封堵块,利用收缩孔封堵块实现对预埋龙骨的固定;在预埋龙骨上挂钩和吊杆连接头的外部设置变形余量孔封堵块;
拼装孔封堵块穿过预埋龙骨上的拼装孔;所述收缩孔封堵块、拼装孔封堵块和变形余量孔封堵块的高度均与泡沫板高度相适应。
5.根据权利要求4所述的汽车的轻质卧铺成型工艺,其特征在于,所述收缩孔封堵块、拼装孔封堵块和变形余量孔封堵块尺寸分别与收缩孔、安装孔和变形余量孔尺寸收缩变形前尺寸相同;所述拼装龙骨预设板尺寸与容置槽收缩变形前尺寸相同。
6.根据权利要求4所述的汽车的轻质卧铺成型工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1、备料:
(1)按照泡沫板的体积和密度计算出制造本泡沫板的EPP泡沫原料重量,并记为重量A,称重出适宜粒径且颗粒饱满的EPP泡沫粒子,备用;
(2)在成型模具的固模型腔内固定所述拼装龙骨预设板、所述预埋龙骨、所述收缩孔封堵块、拼装孔封堵块和变形余量孔封堵块;
(3)成型模具合模、固定,并进行成型模具预热;
S2、预压:
在粒子预压罐内对重量A的EPP泡沫粒子采用多阶段式压力进行预压处理;
多阶段式压力进行预压处理中分别为:
预压过程(一),其压力为0.27—0.34bar,压制时间为28—36min;
预压过程(二),其压力为3.8—4.7bar,压制时间为27—38min;
预压过程(三),其压力为2.6—3.2bar,压制时间为28—33min;
预压过程(四),其压力为1.8—2.2bar,压制时间为28—32min;
S3、成型:
(4)利用带压的入料风通过两步将经过预压处理的EPP泡沫粒子通入预热后的成型模具的型腔中,并采用带压的流动风使EPP泡沫粒子均匀分散在成型模具的型腔中;
第一步,采用的入料风的压力为3—3.5bar,流动风的压力为1.5—2.5bar,成型模具的型腔内加压0.6—1bar;
第二步,采用的入料风的压力为2.5—3bar,流动风的压力为1.5—2.5bar,成型模具的型腔内加压0.5—1bar;
(5)向成型模具的型腔中通过蒸汽,利用蒸汽对成型模具采用穿透加热方式进行加热,加热温度保持在130—150℃,蒸汽压力控制在3.6—4.5bar,使得成型模具中的EPP泡沫粒子表面熔接成型,获得卧铺板半成品;
(6)冷却,采用低温冷风穿透成型模具,实现对型腔中卧铺板半成品进行冷却,冷却至30—60℃;
(7)脱模,向成型模具中通入3—5bar压力的压缩空气进行辅助脱模,使卧铺板半成品在型腔内产生松动并对卧铺板半成品表面进行冷却,然后开模,将卧铺板半成品脱模取出;
S4、烘干:
将脱模后的卧铺板半成品置于烘房中进行烘烤定型,烘房内的烘烤定型温度为68—72℃,烘烤时间为240—280min,烘烤定型后再进行自然冷却定型;
S5、组装:
将拼装龙骨与卧铺板半成品上的预埋龙骨进行固定组装,将第二吊杆组件预埋龙骨组装。
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