[发明专利]一种航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置和方法

权利要求书

1.一种航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置，其特征在于：所述调整试验装置由内到外依次包括：扳手（1）、顶杆（3）、基座（4）、调节螺母（5）、紧定螺钉（6）；

扳手（1）主体为圆柱形，头部带有条形凸起，其长度与顶杆（3）头部外径一致；

顶杆（3）为圆柱形套筒结构，头部具有台阶，台阶高度与转速限制器的调整螺钉（10）端部的厚度相一致；头部端面开有凹槽，凹槽宽度与扳手（1）的凸起宽度相适配；

扳手（1）安装于顶杆（3）内部，顶杆（3）安装于基座（4）内部，调节螺母（5）安装在基座（4）外部；所述扳手（1）上具有刻度标识P，刻度标识P的高度大于组装后的转速调整试验的顶杆（3）的下端面至调节螺母（5）的上端面0.5-1mm；

顶杆（3）分别与扳手（1）、基座（4）之间为间隙配合，并具有密封结构；

基座（4）为套筒结构，外部一端具有与调节螺母（5）配合的外螺纹，另一端具有与转速限制器固定的安装结构，安装结构下部外形与转速限制器的端盖组件（9）下端部外形一致；

调节螺母（5）为套筒结构，内部带有与基座（4）配合的内螺纹；紧定螺钉（6）安装在调节螺母（5）上，用于将调节螺母（5）与基座（4）锁定；

所述的转速限制器临界转速调整试验装置使用方法如下：

步骤一、装配壳体组件（11）与所述航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置；

步骤二、扳手（1）转动，通过转速限制器上的活塞（12），带动转速限制器上的调整器(13)转动，进行超转转速调整试验；

步骤三、拉回扳手（1），使得扳手（1）头部嵌入顶杆（3）凹槽内，扭动调节螺母（5），带动顶杆（3）向下移动，进行测速转速调整试验；拧紧紧定螺钉（6），固定顶杆（3）位置；

步骤四、拆下所述航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置，计量L1实际值；L1为顶杆（3）下端面距离基座（4）下端面的尺寸；

步骤五、调整转速限制器的端盖组件（9）上的调整螺钉（10），使L0=L1，随后装配转速限制器的端盖组件（9）与壳体组件（11）；L0为调整螺钉（10）下端面距离端盖组件（9）下端面的尺寸。

2.根据权利要求1所述的航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置，其特征在于：所述扳手（1）尾部安装有手柄（8）。

3.根据权利要求1所述的航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置，其特征在于：所述密封结构为O形密封圈。

4.根据权利要求1所述的航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置，其特征在于：所述基座（4）的安装结构为安装耳或者法兰盘。

5.根据权利要求1所述的航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置，其特征在于：所述扳手（1）与顶杆（3）间隙范围为：0.03-0.1mm。

6.根据权利要求1所述的航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置，其特征在于：所述顶杆（3）与基座（4）间隙范围为：0.03-0.1mm。

7.根据权利要求1所述的航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置，其特征在于：所述扳手（1）的凸起为长方体。

8.一种航空发动机转速限制器临界转速调整试验方法，其特征在于：利用根据权利要求1所述的航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置，所述的转速限制器临界转速调整试验方法包含以下步骤：

步骤一、装配壳体组件（11）与所述航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置；

步骤二、扳手（1）转动，通过转速限制器上的活塞（12），带动转速限制器上的调整器(13)转动，进行超转转速调整试验；

步骤三、拉回扳手（1），使得扳手（1）头部嵌入顶杆（3）凹槽内，扭动调节螺母（5），带动顶杆（3）向下移动，进行测速转速调整试验；拧紧紧定螺钉（6），固定顶杆（3）位置；

步骤四、拆下所述航空发动机转速限制器临界转速调整试验装置，计量L1实际值；

步骤五、调整转速限制器的端盖组件（9）上的调整螺钉（10），使L0=L1，随后装配转速限制器的端盖组件（9）与壳体组件（11）。