[发明专利]电池能量处理装置、方法及车辆

说明书

本申请涉及一种电池能量处理装置、方法及车辆。包括：能量交换接口；降压充电电路；电池振荡加热电路；控制器，被配置为在第一预设状态下，控制所述电池振荡加热电路与所述电池进行充电和放电，以实现对所述电池的加热，以及控制所述降压充电电路接收来自所述能量交换接口的能量输出至所述电池，以实现对所述电池的充电。由此，能够在控制电池振荡加热电路与电池进行充电和放电以实现对电池进行加热期间，控制降压充电电路接收来自能量交换接口的能量以实现对电池的充电，这样就能够在电池自加热的时候实现电池的充电。

技术领域

本申请涉及车辆领域，具体地，涉及一种电池能量处理装置、方法及车辆。

背景技术

当电池处于低温状态时，需要对电池进行自加热。而如果此时电池还需要充电的话，就需要等待自加热完成之后再进行插枪操作，充电桩才可对电池进行充电。因此亟需解决如何在自加热期间能够对电池进行充电的问题。

发明内容

本申请的目的是提供一种电池能量处理装置、方法及车辆。

为了实现上述目的，第一方面，本申请提供一种电池能量处理装置，包括：能量交换接口；降压充电电路，包括：M相桥臂，所述M相桥臂的第一汇流端连接所述能量交换接口的正极，所述M相桥臂的第二汇流端、所述电池的负极分别与所述能量交换接口的负极连接，其中，M≥1；M个线圈，所述M个线圈的第一端一一对应连接至所述M相桥臂的中点，所述M个线圈的第二端连接所述电池的正极；第一电容，所述第一电容的第一端与所述M相桥臂的第一汇流端连接，所述第一电容的第二端与所述M相桥臂的所述第二汇流端连接；电池振荡加热电路，所述电池振荡加热电路与所述电池连接；控制器，被配置为在第一预设状态下，控制所述电池振荡加热电路与所述电池进行充电和放电，以实现对所述电池的加热，以及控制所述降压充电电路接收来自所述能量交换接口的能量输出至所述电池，以实现对所述电池的充电。

在具体实施例中，在第一预设状态下，控制器控制所述电池振荡加热电路中的储能单元与电池进行充电和放电以实现对电池的加热。上述使储能单元与电池进行充电和放电是指电池向储能单元提供能量，使电池放电，以及储能单元向电池提供能量，使电池充电。

可选地，所述装置还包括第一开关，所述第一开关的第一端与所述能量交换接口的正极连接，所述第一开关的第二端连接至所述电池的正极；所述控制器，还被配置为在第二预设状态下，控制所述电池振荡加热电路中的储能单元处于不与所述电池进行充电和放电的状态且所述降压充电电路处于不接收来自所述能量交换接口的能量的状态，并控制所述第一开关闭合，以使所述电池直接接收来自所述能量交换接口的能量。

可选地，所述电池振荡加热电路包括N相桥臂；所述储能单元包括N个线圈和第二电容，所述N个线圈的第一端一一对应连接至所述N相桥臂的中点，所述N个线圈的第二端共接并连接至所述电池的正极，所述第二电容的第一端与所述N相桥臂的第一汇流端连接，所述第二电容的第二端、所述N相桥臂的第二汇流端均与所述电池的负极连接；其中，N≥1。

可选地，所述N个线圈为电机绕组，所述N相桥臂为桥臂变换器；所述装置还包括：第二开关，所述第二开关的第一端与所述电池的正极连接，所述第二开关的第二端与所述第二电容的第一端连接；第三开关，所述第三开关的第一端与所述电池的正极连接，所述第三开关的第二端与所述N个线圈的第二端连接；所述控制器，被配置为在第一预设状态下，控制所述第二开关断开、所述第三开关闭合，并控制所述电池振荡加热电路中的储能单元与所述电池进行充电和放电，以实现对所述电池的加热，以及控制所述M相桥臂使所述电池接收来自所述能量交换接口的能量，以实现对所述电池的充电；所述控制器，还被配置为在第三预设状态下，控制所述第二开关闭合、所述第三开关断开，并控制所述桥臂变换器使与所述电机绕组对应的电机输出功率。