[发明专利]一种自动装卸货物的自动驾驶叉车及自动仓储系统在审
申请号: | 202010427981.3 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN113697726A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 缪玉桂 | 申请(专利权)人: | 江苏力宝达机器人有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/12;B66F9/19;B66F9/24 |
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地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 装卸 货物 驾驶 叉车 仓储 系统 | ||
1.一种自动装卸货物的自动驾驶叉车及自动仓储系统,包括叉车主体(1),其特征在于:所述叉车主体(1)的一侧外表面开设有车前窗(6),所述车前窗(6)的下端设置有卸货辅助装置(2),所述卸货辅助装置(2)的前端设置有升降杆(3),所述升降杆(3)的一侧外表面设置有升降板(4),所述升降板(4)的下端一侧外表面设置有装载装置(5),所述叉车主体(1)的上端外表面设置有控制仓(11),所述控制仓(11)的内部设置有座椅(8)与控制盘(7),所述控制盘(7)位于座椅(8)的一侧,所述叉车主体(1)的另一侧外表面固定连接有电池箱(9),所述叉车主体(1)的下端外表面设置有行动轮(10)。
2.根据权利要求1所述的一种自动装卸货物的自动驾驶叉车及自动仓储系统,其特征在于:所述卸货辅助装置(2)包括卸货电机(21)、螺纹杆(22)、推动板(23)、推动杆(24)、卸货板(25)、弹簧(26)与防倾倒板(27),所述叉车主体(1)的内部固定连接有卸货电机(21),所述卸货电机(21)的一侧外表面设置有螺纹杆(22),所述螺纹杆(22)的外表面设置有推动板(23),所述推动板(23)的一侧外表面固定连接有推动杆(24),所述推动杆(24)的一端外表面固定连接有卸货板(25),所述卸货板(25)的一侧外表面设置有弹簧(26),所述弹簧(26)的一端外表面设置有防倾倒板(27)。
3.根据权利要求1所述的一种自动装卸货物的自动驾驶叉车及自动仓储系统,其特征在于:所述装载装置(5)包括运货架(51)、传输带(52)、装货电机(53)与传动盘(54),所述升降板(4)的一侧外表面固定连接有运货架(51),所述运货架(51)的外表面设置有传输带(52),所述升降板(4)的另一侧外表面固定连接有装货电机(53),所述装货电机(53)的后端外表面设置有传动盘(54)。
4.根据权利要求2所述的一种自动装卸货物的自动驾驶叉车及自动仓储系统,其特征在于:所述螺纹杆(22)与推动板(23)之间设置有螺纹,所述螺纹杆(22)的外表面通过螺纹与推动板(23)的中部外表面活动连接,所述卸货板(25)与防倾倒板(27)之间设置有合页铰链,所述卸货板(25)的上端外表面通过合页铰链与防倾倒板(27)的上端外表面活动连接。
5.根据权利要求3所述的一种自动装卸货物的自动驾驶叉车及自动仓储系统,其特征在于:所述装货电机(53)与升降板(4)之间设置有六角螺丝,所述传动盘(54)的一侧外表面通过六角螺丝与升降板(4)的另一侧外表面固定连接,所述传动盘(54)与运货架(51)之间为传动连接,所述装货电机(53)与传动盘(54)之间设置有旋转轴,所述装货电机(53)的后端外表面通过旋转轴与传动盘(54)的前端外表面传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种自动装卸货物的自动驾驶叉车及自动仓储系统,其特征在于:所述电池箱(9)的内部设置有电池组,所述升降杆(3)与升降板(4)之间设置有液压轴,所述升降杆(3)的一侧外表面通过液压轴与升降板(4)的另一侧外表面传动连接。
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