[发明专利]一种飞机货舱拦阻网结构及设计方法在审
申请号: | 202010413132.2 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN113734415A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 闫亚斌;陈栋梁;于静 | 申请(专利权)人: | 中航西飞民用飞机有限责任公司 |
主分类号: | B64C1/10 | 分类号: | B64C1/10;B64D9/00;B64D45/00;B64F5/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 货舱 拦阻 结构 设计 方法 | ||
1.一种飞机货舱拦阻网结构,该拦阻网设置在飞机货舱的前部位置,与飞机货舱壁连接,其特征在于,所述的拦阻网含有柔性兜网,该柔性兜网的两侧通过多个刚性承力带分别铰接在飞机货舱的加强框上。
2.如权利要求1所述的飞机货舱拦阻网结构,其特征在于,所述的柔性兜网含有多条横向承力网带和纵向维形网带组成,每个横向承力网带的两端分别连接一个刚性承力带,该刚性承力带的另一端分别铰接在飞机货舱的加强框上。
3.如权利要求1或2所述的飞机货舱拦阻网结构,其特征在于,所述的柔性兜网是一个方形网,柔性兜网两侧的刚性承力带的长度与飞机货舱加强框的弧度匹配。
4.如权利要求3所述的飞机货舱拦阻网结构,其特征在于,所述飞机货舱的加强框上设有多个平行的水平状连接耳片,该连接耳片通过轴与刚性承力带端头的双耳片接头铰接。
5.如权利要求4所述的飞机货舱拦阻网结构,其特征在于,所述轴的中心与飞机的航向垂直。
6.如权利要求5所述的飞机货舱拦阻网结构,其特征在于,所述的柔性兜网的上端通过柔性吊带吊挂在飞机货舱的加强框的顶部。
7.一种飞机货舱拦阻网设计方法,拦阻网位于飞机货舱前端的加强框上,其特征在于含有以下内容:1)拦阻网含有柔性兜网,该柔性兜网的两侧通过多个刚性承力带分别铰接在飞机货舱的加强框上;2)所述的柔性兜网含有多条横向承力网带和纵向维形网带组成,每个横向承力网带的两端分别连接一个刚性承力带,该刚性承力带的另一端分别铰接在飞机货舱的加强框上;3)所述的柔性兜网是一个方形网,柔性兜网两侧的刚性承力带的长度与飞机货舱加强框的弧度匹配;4)所述飞机货舱的加强框上设有多个平行的水平状连接耳片,该连接耳片通过轴与刚性承力带端头的双耳片接头铰接;5)所述轴的中心与飞机的航向垂直;6)所述的柔性兜网的上端通过柔性吊带吊挂在飞机货舱的加强框的顶部。
8.如权利要求1所述飞机货舱拦阻网设计方法,其特征在于,所述纵向维形网带和柔性吊带的刚度设计小于横向承力网带的1/10。
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