[发明专利]车辆暖风系统及发动机冷却系统

权利要求书

1.一种车辆暖风系统，包括暖风部件，其特征在于，还包括热回收部件(4)，所述热回收部件(4)设置于所述暖风部件的上游，并且所述热回收部件(4)和所述暖风部件串联于发动机冷却液回路的暖风支路；所述热回收部件(4)包括具有腔体的主体(41)，所述主体(41)的外表面还设置有连通所述腔体的进口(42)和出口(43)，所述进口(42)连通所述发动机冷却液的出口管，所述主体(41)设置于发动机排气歧管(5)附近，并且所述主体(41)至少朝向所述发动机排气歧管(5)的一侧表面由导热性材料形成。

2.如权利要求1所述的车辆暖风系统，其特征在于，所述主体(41)形成所述发动机排气歧管(5)的隔热罩。

3.如权利要求1所述的车辆暖风系统，其特征在于，所述主体(41)为平板结构，所述平板结构安装于所述发动机排气歧管(5)的上方。

4.如权利要求1所述的车辆暖风系统，其特征在于，所述主体(41)设置有螺栓安装孔，所述螺栓安装孔与所述腔体相对独立设置，所述螺栓安装孔内部设置有螺栓(4a)，所述主体通过螺栓(4a)固定于所述发动机排气歧管。

5.如权利要求1所述的车辆暖风系统，其特征在于，所述主体(41)设置于所述发动机排气歧管(5)的四周。

6.如权利要求1所述的车辆暖风系统，其特征在于，所述主体(41)为金属材料。

7.如权利要求1至6任一项所述的车辆暖风系统，其特征在于，还包括流量控制阀(3)，用于控制流过所述热回收部件(4)的介质流量，以使发动机冷却液流过所述腔体后温度处于预定温度范围。

8.一种发动机冷却系统，其特征在于，包括权利要求1至6任一项所述的车辆暖风系统，还包括与暖风支路并联的小循环支路，当发动机冷却液温度低于预设温度时，所述发动机冷却液同时流过所述车辆暖风系统和所述小循环支路；

还包括流量控制阀(3)，用于控制流过所述热回收部件(4)的介质流量，以使发动机冷却液流过所述腔体后温度处于预定温度范围。

9.如权利要求8所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述流量控制阀(3)设置于所述小循环支路；

或者，所述暖风支路和所述小循环支路均设置有所述流量控制阀(3)。

10.如权利要求8所述的发动机冷却系统，其特征在于，还包括散热器支路，与所述暖风支路、所述小循环支路同时并联，所述暖风支路的管径和所述小循环支路的管径均小于所述散热器支路的管径，所述散热器支路设置有散热器和节温器，当所述发动机冷却液温度大于所述预设温度时，所述节温器处于连通状态，否则，所述节温器处于关闭状态。