[发明专利]气体涡轮引擎

权利要求书

1.一种用于飞行器的气体涡轮引擎(10)，包括：

引擎核心(11)，所述引擎核心包括环形气体通道、涡轮、压缩机和将所述涡轮连接至所述压缩机的芯轴；

风扇(23)，所述风扇位于所述引擎核心的上游，所述风扇包括多个风扇叶片；和

动力齿轮箱(30)，所述动力齿轮箱接收来自所述芯轴的输入并且将驱动输出至所述风扇，以便以比所述芯轴低的旋转速度驱动所述风扇，

其中：所述引擎还具有再循环润滑剂系统，所述再循环润滑剂系统将润滑剂进给至所述动力齿轮箱(30)并且从所述动力齿轮箱(30)清除润滑剂；

所述引擎还具有一排周向的入口导向轮叶(24)，所述入口导向轮叶在所述环形气体通道的进气口处位于所述风扇的下游；并且

所述再循环润滑剂系统包括用于从所述动力齿轮箱清除的润滑剂的一个或多个返回通道(803，804)，所述返回通道穿过所述入口导向轮叶(24a，24b)中的一个或多个入口导向轮叶与所述环形气体通道交叉；

其中所述再循环润滑剂系统包括初级回路和次级回路，所述初级回路将润滑剂进给至所述动力齿轮箱(30)的轴颈轴承和齿轮，并且所述次级回路仅将润滑剂进给至所述动力齿轮箱的所述轴颈轴承；

其中所述引擎具有多个所述返回通道(803，804)，所述多个返回通道穿过所述入口导向轮叶中的所述一个或多个入口导向轮叶与所述环形气体通道交叉；

其中所述返回通道中的一个或多个返回通道是将润滑剂返回至所述初级回路的第一返回通道(803)，并且所述返回通道中的一个或多个返回通道是将润滑剂返回至所述次级回路的第二返回通道(804)；

其中所述引擎还包括在所述入口导向轮叶的径向内端处的润滑剂流道(506)，所述润滑剂流道被构造成接收从所述动力齿轮箱(30)清除的润滑剂，并且将所接收的润滑剂引导至所述返回通道(803，804)中；

其中所述润滑剂流道(506)进一步被构造成使得所述第二返回通道(804)优先于所述第一返回通道接收润滑剂；并且

其中所述润滑剂流道(506)包括壁，所述壁环绕从所述润滑剂流道到所述一个或多个第一返回通道的相应的出口，所述壁在径向向内的方向上突出到所述润滑剂流道中，使得当所述润滑剂流道中的润滑剂水平超过所述壁的突出高度时，所述润滑剂仅能够进入所述第一返回通道(803)。

2.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述动力齿轮箱(30)经由驱动轴(36)将驱动输出至所述风扇(23)，所述驱动轴通过相应的轴轴承定位于所述引擎中，所述再循环润滑剂系统还将润滑剂进给至所述轴轴承以及从所述轴轴承清除润滑剂。

3.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中通往所述第二返回通道(804)的相应的出口在所述润滑剂流道(506)的下止点位置处或附近，并且通往所述第一返回通道(803)的相应的出口离所述下止点位置更远。

4.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述润滑剂流道(506)包括凹穴，所述凹穴被构造成将所述润滑剂流道中的润滑剂引向所述润滑剂流道中的预先确定的周向位置。

5.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述壁被设置作为通往所述第一返回通道(803)的所述出口的相应且独立的环绕壁。

6.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述壁被设置作为托盘(601)，所述托盘在通往所述第一返回通道(803)的所述出口之上延伸，通往所述第一返回通道的所述出口形成在所述托盘的基部中。

7.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述润滑剂流道还包括定位在通往所述第一返回通道(803)的所述出口上方的覆盖件结构(702)。

8.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中：

所述涡轮是第一涡轮，所述压缩机是第一压缩机，并且所述芯轴是第一芯轴；

所述引擎核心还包括第二涡轮、第二压缩机和将所述第二涡轮连接到所述第二压缩机的第二芯轴；并且

所述第二涡轮、所述第二压缩机和所述第二芯轴被布置成以比所述第一芯轴高的旋转速度旋转。

9.一种飞行器，所述飞行器包括一个或多个根据权利要求1所述的气体涡轮引擎。