[发明专利]一种工艺转向架在审
申请号: | 202010338500.1 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN111439281A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 李涛;陈选民;陆超;凌秋生;王滕;叶会志;秦财亿 | 申请(专利权)人: | 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校) |
主分类号: | B61D15/12 | 分类号: | B61D15/12;B61H1/00;F16H3/093;F16H63/32 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 李昆蔚 |
地址: | 510430 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工艺 转向架 | ||
本发明涉及一种工艺转向架,属于车辆检修技术领域,本工艺转向架包括构架和驱动机构,驱动机构包括:车轴齿轮箱;输出轮轴,输出轮轴转动连接在车轴齿轮箱内,并与轮对连接;输入轮轴,输入轮轴转动连接在车轴齿轮箱内;传动部件,输入轮轴通过传动部件与输出轮轴传动连接;电机,电机的输出端与输入轮轴的一端传动连接;制动装置,制动装置固定连接在车轴齿轮箱的另一侧外壁上,制动装置与输入轮轴的另一端连接;拨叉离合器,拨叉离合器的一端与输入轮轴连接,拨叉离合器的另一端延伸出车轴齿轮箱。本工艺转向架能够方便控制是否切断动能传递,从而方便电机损坏时能够移动工艺转向架,避免出现锁死的情况。
技术领域
本发明属于车辆检修技术领域,具体涉及一种工艺转向架。
背景技术
工艺转向架在运行中经常需要对其的驱动装置进行制动,以便控制工艺转向架的停止。目前的工艺转向架的制动一般采用电磁制动,工艺转向架的驱动装置包括牵引电机,在牵引电机的后端部安装有制动器,通过制动器将牵引电机锁紧。
但是当工艺转向架采用电磁制动时,工艺转向架处于制动状态时,电机和制动器都会施加制动力,若出现电机损坏的情况时,此时若需要挪动工艺转向架,需要人工挪开,即使把制动器手动缓解释放,由于还有电机的制动力,也需要大量的人力才能推动工艺转向架,因此造成使用上的诸多不方便。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题提供一种工艺转向架,能够方便控制是否切断动能传递,从而方便电机损坏时能够移动工艺转向架,避免出现锁死的情况。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种工艺转向架,包括构架和驱动机构,所述构架上转动设有轮对,所述驱动机构包括:
车轴齿轮箱;
输出轮轴,所述输出轮轴转动连接在所述车轴齿轮箱内,所述输出轮轴的两端转动延伸出所述车轴齿轮箱,并与所述轮对传动连接;
输入轮轴,所述输入轮轴转动连接在所述车轴齿轮箱内,所述输入轮轴的两端转动延伸出所述车轴齿轮箱;
传动部件,所述输入轮轴与所述传动部件的一端传动连接,所述输出轮轴与所述传动部件的另一端传动连接;
电机,所述电机连接在所述车轴齿轮箱的一侧外壁上,所述电机的输出端与所述输入轮轴的一端传动连接;
制动装置,所述制动装置固定连接在所述车轴齿轮箱的另一侧外壁上,所述制动装置与所述输入轮轴的另一端连接,通过所述制动装置锁定所述输入轮轴;
拨叉离合器,所述拨叉离合器的一端与所述输入轮轴连接,所述拨叉离合器的另一端延伸出所述车轴齿轮箱,通过移动所述拨叉离合器带动所述输入轮轴与所述传动部件结合或分离。
本发明的有益效果是:(1)通过电机经输入轮轴、传动部件和输出轮轴方便驱动工艺转向架,能力传递效率高;
(2)通过设置的制动装置能够对输入轮轴进行制动,使得对整个工艺转向架进行制动;
(3)通过设置的拨叉离合器,能够方便控制传动部件与输入轮轴之间的动能传递关系,可结合或断开动能传递,方便对工艺转向架进行移动,而不会损坏电机;
(4)当需要简单挪移工艺转向架时,可不需要停止电机,只需制动后切断动能联系即可挪移工艺转向架,当挪移到位后,在联系上动能传递,即可快速恢复动能运转,提高了效率;
(5)若出现电机损坏,输入轮轴被电机和制动装置双重锁定,导致输入轮轴锁死的情况发现时,只需通过拨叉离合器切断动能联系,即可方便的挪动工艺转向架,不需要大量人力来操作,非常简单方便;
(6)本工艺转向架易于操作,使用更方便。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
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