[发明专利]车载智能组合导航设备有效
申请号: | 202010314408.1 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111504307B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 曹巨辉;姜仙;李玉龙;赵雪强 | 申请(专利权)人: | 国科天成(北京)科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01S19/49;A61B5/024;B60J3/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 智能 组合 导航 设备 | ||
车载智能组合导航设备,包括:卫星定位模块,用于接收定位信息;惯性定位模块,用于获取车辆的惯导信息;数据整合模块,用于处理定位信息、惯导信息,获得车辆的定位信息;温度监测模块,用于监测车内温度。车载智能组合导航设备,在卫星定位的基础上与惯性定位相结合,提高了定位的精度;增加了车内温度监测,通过控制光照强度控制车内温度的,避免了因光线过于强烈造成车内温度过高,而对能源的浪费。
技术领域
本发明涉及位导航技术领域,更具体的说,特别涉及一种车载智能组合导航设备。
背景技术
实时高精度定位技术在国民生产生活中具有广泛的应用,例如自动驾驶、智能交通等。当前主要的定位技术有:卫星导航定位、惯性导航定位和航位推算等。但是,现有的导航设备功能都比较单一,在使用过程中,现有的导航设备凸显了使用的局限。
因此,现有技术存在的问题,有待于进一步改进和发展。
发明内容
(一)发明目的:为解决上述现有技术中存在的问题,本发明的目的是提供一种多功能的车载智能导航设备。
(二)技术方案:为了解决上述技术问题,本技术方案提供车载智能组合导航设备,包括,
卫星定位模块,用于接收定位信息;
惯性定位模块,用于获取车辆的惯导信息;
数据整合模块,用于处理定位信息、惯导信息,获得车辆的定位信息;
温度监测模块,用于监测车内温度。
所述车载智能组合导航设备,其中,所述卫星定位模块、所述惯性定位模块分别与所述数据整合模块连接。
所述车载智能组合导航设备,其中,还包括光线调节模块,所述光线调节模块用于遮挡强光。
所述车载智能组合导航设备,其中,所述数据整合模块包括功能单元,所述功能单元分别与所述温度监测模块和光线调节模块连接,所述功能单元根据监测的车内温度,控制所述光线调节模块的开启/关闭。
所述车载智能组合导航设备,其中,还包括光线检测模块,所述光线检测模块用于采集光线信号,所述光线信号包括光照强度和光照角度。
所述车载智能组合导航设备,其中,还包括显示屏幕、电源,所述显示屏幕、所述电源分别与所述数据整合模块连接。
所述车载智能组合导航设备,其中,所述电源包括外接电源和内置电源,所述外接电源、所述内置电源分别与所述数据整合模块连接。
所述车载智能组合导航设备,其中,所述惯性定位模块包括陀螺仪和加速度计,所述陀螺仪用于确定车辆在惯性参考坐标中的运动方向,所述加速度计用于敏感一个方向上的加速度。
所述车载智能组合导航设备,其中,所述卫星定位模块包括接收天线和数据接收模块,所述接收天线用于接收定位信号,所述数据接收模块用于实现车辆的定位。
(三)有益效果:本发明提供车载智能组合导航设备,在卫星定位的基础上与惯性定位相结合,提高了定位的精度;增加了车内温度监测,通过控制光照强度控制车内温度的,避免了因光线过于强烈造成车内温度过高,而对能源的浪费。
附图说明
图1是本发明车载智能组合导航设备本一个优选实施例的连接关系示意图;
图2是本发明车载智能组合导航设备一个优选实施例中光线调节模块的结构示意图;
101-固定卷轴;102-移动卷轴;103-窗帘;104-卷轴槽;105-控制杆;106-汽车车窗。
具体实施方式
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