[发明专利]一种强度试验约束点载荷异常的溯源方法有效
申请号: | 202010314140.1 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN111506967B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 杜峰;严冲;谭彩旗;侯同济 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F111/04;G06F111/08;G06F119/14 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 试验 约束 载荷 异常 溯源 方法 | ||
1.一种强度试验约束点载荷异常的溯源方法,其特征在于,包括:
步骤一、确定各约束点由理论约束点载荷与实测约束点载荷形成的匹配目标值,所述匹配目标值包括合力及合力矩;
步骤二、对各载荷加载点预制第一百分比的载荷错误,计算相应的各约束点的合力及合力矩;
步骤三、确定步骤二中的合力及合力矩相对于步骤一中的匹配目标值的各约束点的变化率;
步骤四、计算各载荷加载点的所有约束点的变化率之和;
步骤五、对所述各载荷加载点的变化率之和由小到大排序,形成各加载点载荷出错的自大至小的概率排序结果;
步骤六、对各载荷加载点预制第一步长的坐标错误,计算相应的各约束点的合力及合力矩;
步骤七、确定步骤六中的合力及合力矩相对于步骤一中的匹配目标值的各约束点的变化率;
步骤八、计算各载荷加载点的所有约束点的变化率之和;
步骤九、对所述各载荷加载点的变化率之和由小到大排序,形成各加载点安装位置出错的自大至小的概率排序结果;
其中,步骤一中,所述确定各约束点由理论约束点载荷与实测约束点载荷形成的匹配目标值包括:确定各约束点在某一加载级数下的理论约束点载荷变化量及实测约束点载荷变化量;确定所述理论约束点载荷变化量与实测约束点载荷变化量的差值;根据所述差值计算对应的合力及合力矩,形成所述匹配目标值;
所述步骤四还包括:
步骤41、确定错误载荷施加区间;
步骤42、按步骤二的方法,继续对各载荷加载点预制第二百分比、第三百分比,直至所述错误载荷施加区间内的所有百分比的各级载荷错误,计算相应的各约束点的合力及合力矩;
步骤43、按步骤三的方法,确定各级载荷错误下的各约束点的变化率;
步骤44、对各载荷加载点,分别确定该载荷加载点的所有约束点的变化率之和为:该载荷加载点下的各级载荷错误所对应的所有约束点的变化率之和的最小值。
2.如权利要求1所述的强度试验约束点载荷异常的溯源方法,其特征在于,所述第一百分比的载荷错误为1%的载荷错误。
3.如权利要求1所述的强度试验约束点载荷异常的溯源方法,其特征在于,步骤三中,确定所述变化率包括:
确定步骤二中的合力及合力矩相对于步骤一中的匹配目标值的差值;并将该差值除以步骤一中的匹配目标值,确定所述变化率。
4.如权利要求1所述的强度试验约束点载荷异常的溯源方法,其特征在于,所述错误载荷施加区间为-50%~50%的载荷错误。
5.如权利要求1所述的强度试验约束点载荷异常的溯源方法,其特征在于,所述第一步长为50mm。
6.如权利要求1所述的强度试验约束点载荷异常的溯源方法,其特征在于,所述步骤八还包括:
步骤81、确定坐标错误施加区间;
步骤82、按步骤六的方法,继续对各载荷加载点预制第二步长、第三步长,直至所述坐标错误施加区间内的所有步长的各级步长错误,计算相应的各约束点的合力及合力矩;
步骤83、按步骤七的方法,确定各级步长错误下的各约束点的变化率;
步骤84、对各载荷加载点,分别确定该载荷加载点的所有约束点的变化率之和为:该载荷加载点下的各级步长错误所对应的所有约束点的变化率之和的最小值。
7.如权利要求6所述的强度试验约束点载荷异常的溯源方法,其特征在于,所述坐标错误施加区间为±1000mm。
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