[发明专利]一种安全型汽车座椅在审
| 申请号: | 202010247379.1 | 申请日: | 2020-03-31 | 
| 公开(公告)号: | CN111267696A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 | 
| 发明(设计)人: | 吕红明;朱强;丁海洲;丁福生 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 | 
| 主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427;B60N2/42 | 
| 代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 艾玲 | 
| 地址: | 224051 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全 汽车座椅 | ||
1.一种安全型汽车座椅,包括座椅本体(1),其特征在于,还包括:
姿态调整装置(2),所述姿态调整装置(2)连接于所述座椅本体(1)底端,用于完成座椅本体(1)的后仰动作;
固定座(3),所述固定座(3)连接于车身预设位置,所述姿态调整装置(2)安装于固定座(3)顶端。
2.根据权利要求1所述的一种安全型汽车座椅,其特征在于,所述姿态调整装置(2)包括:
滑轨(21),两个所述滑轨(21)沿车身长度方向平行连接于所述固定座(3)顶端;
滑块(22),所述滑块(22)等数量于所述滑轨(21)设置,所述滑块(22)滑动连接于所述滑轨(21)内,所述滑块(22)顶端与所述座椅本体(1)底端连接;
传动螺杆(23),所述传动螺杆(23)沿车身长度方向平行分布于两个所述滑轨(21)中间,所述传动螺杆(23)两端通过安装座(25)连接于所述固定座(3)顶端;
传动螺母(24),所述传动螺母(24)套设于所述传动螺杆(23)上,所述传动螺母(24)顶端与所述座椅本体(1)底端连接;
转动电机(28),所述转动电机(28)输出端与传动螺杆(23)一端连接;
振动传感器(26),所述震动传感器(26)安装于车头预设位置,用于检测车头撞击;
处理器(27),所述处理器(27)安装于车身内,所述振动传感器(26)、转动电机(28)与处理器(27)连接。
3.根据权利要求2所述的一种安全型汽车座椅,其特征在于,
所述转动电机(28)连接于靠近车头的所述传动螺杆(23)一端。
4.根据权利要求2所述的一种安全型汽车座椅,其特征在于,
所述滑块(22)顶端与座椅本体(1)底端通过虎克铰铰接。
5.根据权利要求4所述的一种安全型汽车座椅,其特征在于,还包括:
横槽(31),所述横槽(31)开设于所述传动螺母(24)顶端,所述横槽(31)开槽方向与所述车身长度方向平行设置;
连接座(32);
连接臂(33),两个所述连接臂(33)连接于所述连接座(32)一端,两个所述连接臂(33)之间留有预设距离,两个所述连接臂(33)通过转轴(34)连接于所述横槽(31)内壁上;
伸缩杆(35),所述伸缩杆(35)连接于所述连接座(32)远离连接臂(33)端;
伸缩电机(36),所述伸缩电机(36)连接于所述连接座(32)靠近连接臂(33)端,并位于两个所述连接臂(33)之间,所述伸缩电机(36)输出端与所述伸缩杆(35)连接;
传动槽(37),所述传动槽(37)开设于所述座椅本体(1)底端,且所述传动槽(37)开槽方向与所述车身长度方向平行设置;
传动柱(38),所述传动柱(38)滑动连接于所述传动槽(37)内,所述伸缩杆(35)远离连接座(32)端与所述传动柱(38)铰接;
触发件,所述触发件连接于所述传动螺母(24)靠近安装座(25)端,所述触发件配合安装座(25)设置,所述触发件与伸缩电机(36)连接;
其中,当所述座椅本体(1)向后移动时,触发件碰触到远离车头的其中一个安装座(25)上,伸缩电机(36)工作,座椅本体(1)后仰。
6.根据权利要求5所述的一种安全型汽车座椅,其特征在于,所述座椅本体(1)后仰角度在10°-30°之间。
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