[发明专利]一种汽车B柱安全警示装置

权利要求书

1.一种汽车B柱安全警示装置，其特征在于：它包括B柱、弧板、弹簧A、总钢丝、防夹板、摆轴、涡卷弹簧，其中安装有L型防夹板的摆轴竖直旋转于B柱上的摆槽内，摆轴上嵌套安装有对其旋转复位的涡卷弹簧；前车门内与前门扇铰接的侧面上开有弧形滑槽A，弧心轴线与摆轴平行的弧板滑动于滑槽A中；弧板与前门扇的侧面配合；弧板上安装有对其复位的弹簧A；

当前门扇关闭时，在前门扇侧面压迫下进入滑槽A内的弧板通过拉动埋设于车体内的总钢丝带动摆轴旋转，防夹板随摆轴回收；随着前门扇的打开，弧板在处于储能状态的弹簧A作用下部分滑出滑槽A并逐渐解除对总钢丝的拉动，防夹板在储能状态的涡卷弹簧作用下摆出B柱以通过阻挡从后车门上车的人的手在撑扶B柱时进入前车门范围内的方式来防止上车人的手被正在关闭的前门扇夹伤。

2.根据权利要求1所述的一种汽车B柱安全警示装置，其特征在于：上述弧板与滑槽A之间为滑动密封配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车B柱安全警示装置，其特征在于：上述滑槽A的内壁上开有弧形的滑槽B，安装在弧板弧面上的滑块滑动于滑槽B中；弹簧A位于滑槽B中；弹簧A一端与滑块连接，另一端与滑槽B上靠近滑槽A槽口的侧壁连接；弹簧A为拉伸弹簧；弧板的上下端面上对称安装有两个限制弧板滑出滑槽A幅度的限位块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车B柱安全警示装置，其特征在于：上述弧板的上下端面之间具有贯通的滑孔；摆轴上对称安装有两个缠线轮，且两个缠线轮位于摆槽内；总钢丝一端穿过滑孔与滑槽A的内壁连接，另一端穿过车体内的容纳槽与缠绕在两个缠线轮上的支钢丝连接；总钢丝和支钢丝的拐角处都配合有防止总钢丝和支钢丝与容纳槽拐角处相互摩擦的定滑轮。

5.根据权利要求1所述的一种汽车B柱安全警示装置，其特征在于：上述摆轴上对称安装有两个涡卷弹簧，且两个涡卷弹簧分别位于车体内的两个环槽内；涡卷弹簧一端与相应环槽内壁连接，另一端与摆轴连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车B柱安全警示装置，其特征在于：上述总钢丝由两部分构成，总钢丝的两部分由弹簧B连接；弹簧B为拉伸弹簧，且弹簧B始终处于拉伸状态。