[发明专利]一种车辆亏电监测方法、系统及介质

权利要求书

1.一种车辆亏电监测方法，其特征在于，所述方法包括：

在当前车辆进入休眠状态时，车载控制器的主节点监测所述当前车辆的蓄电池的单位静态电流消耗值；

在所述单位静态电流消耗值大于等于预设单位静态电流消耗值时，所述主节点发送唤醒信号至车载控制器的从节点；

在所述主节点通过所述唤醒信号唤醒所述从节点后，所述从节点判断自身在接收到所述唤醒信号之前是否存在异常唤醒；

若是，所述从节点获取自身的异常唤醒时间和异常唤醒原因；

所述从节点创建自身的DID，并将存在异常唤醒的所述从节点的标识、异常唤醒时间、异常唤醒原因和异常唤醒时的车辆状态数据记录在自身创建的DID中。

2.根据权利要求1所述的一种车辆亏电监测方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述从节点判断自身在接收到所述唤醒信号之前不存在异常唤醒时，所述从节点休眠；

在所述从节点休眠后，所述当前车辆进入休眠状态。

3.根据权利要求1所述的一种车辆亏电监测方法，其特征在于，所述车载控制器的主节点监测所述当前车辆的蓄电池的单位静态电流消耗值包括：

所述车载控制器的主节点获取所述当前车辆的蓄电池在第一预设时间内的静态电流消耗值；

所述主节点基于所述第一预设时间和所述第一预设时间内的静态电流消耗值确定所述当前车辆的蓄电池的单位静态电流消耗值。

4.根据权利要求1所述的一种车辆亏电监测方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述主节点获取自身的异常唤醒时间和异常唤醒原因；

所述主节点创建自身的DID，并将存在异常唤醒的所述主节点的标识、异常唤醒时间、异常唤醒原因和异常唤醒时的车辆状态数据分别记录在自身创建的DID中。

5.根据权利要求1或4所述的一种车辆亏电监测方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述从节点或所述主节点在创建自身的DID的同时，设置与所述自身的DID对应的诊断故障码。

6.根据权利要求1所述的一种车辆亏电监测方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述单位静态电流消耗值小于等于所述预设单位静态电流消耗值时，所述当前车辆保持休眠状态。

7.根据权利要求1所述的一种车辆亏电监测方法，其特征在于，所述异常唤醒原因至少包括如下之一：

网络唤醒、硬线唤醒、功能请求、模式切换、内部计时器定时唤醒和睡眠信号丢失。

8.一种车辆亏电监测系统，其特征在于，所述系统包括车载控制器的主节点和所述车载控制器的从节点；

所述车载控制器的主节点用于在当前车辆进入休眠状态时，监测所述当前车辆的蓄电池的单位静态电流消耗值，以及用于在所述单位静态电流消耗值大于等于预设单位静态电流消耗值时，发送唤醒信号至所述车载控制器的从节点；

所述从节点用于在所述主节点通过所述唤醒信号唤醒所述从节点后，判断自身在接收到所述唤醒信号之前是否存在异常唤醒。

所述从节点还用于当所述从节点在接收到所述唤醒信号之前存在异常唤醒时，获取自身的异常唤醒时间和异常唤醒原因，并用于创建自身的故障记录表，以及用于将存在异常唤醒的所述从节点的标识、异常唤醒时间、异常唤醒原因和异常唤醒时的车辆状态数据记录在自身创建的DID中。

9.一种车辆亏电监测设备，其特征在于，所述设备包括处理器和存储器，所述存储器中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集由所述处理器加载并执行以实现如权利要求1-7任一所述的车辆亏电监测方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集使所述计算机执行如权利要求1-7任一所述的车辆亏电监测方法。