[发明专利]一种具有换挡拨片的自动变速器手动模式控制方法

权利要求书

1.一种具有换挡拨片的自动变速器手动模式控制方法，其特征在于，采集手动模式激活标志位的状态，在手动模式激活标志位为TRUE时，执行如下步骤：

步骤50：计算当前档位，变速器控制器根据当前车速，计算手动挡位处于哪个挡位，从而得到所述当前档位；

步骤52：判断驾驶员是否按下Up手动拨片，且同时手动模式激活标志位为TRUE，是则进入步骤54处，否则进入下一步骤58；步骤54包括：判断在当前挡位加1的基础上，推算发动机目标转速是否低于800rpm，如果是，则执行步骤56，在步骤56中对目标挡位加1，手动模式升一档，然后继续在下一步骤68中将当前挡位更新，更新后，程序下个循环重新从步骤50处开始，步骤54的判断结果为否则跳转到步骤50并维持当前挡位；

步骤58：判断驾驶员是否按下Down手动拨片，且同时手动模式激活标志位为TRUE，是则进入步骤60处，否则进入下一步骤64；步骤60包括：在当前挡位减1的基础上，判断发动机目标转速是否高于6000rpm，如果是，则继续在下一步骤62中对目标挡位减1，手动模式降一档，然后继续在下一步骤68中将当前挡位更新，更新后，程序下个循环重新从步骤50处开始，如果否，则跳转到步骤50并维持当前挡位；

步骤64：判断油门踏板是否是全油门，且当前档位大于3，是则进入步骤66，否则进入下一步骤70；步骤66中对目标挡位减2，手动模式跳档，然后继续在下一步骤68中将当前挡位更新，更新后，程序下个循环重新从步骤50处开始；

步骤70：变速器处于手动模式下，驾驶员不做任何操作，通过变速器控制判断发动机转速是否超过6000rpm或者低于800rpm，是则进入步骤72，否则跳转到步骤50并维持当前挡位；步骤72中，在手动模式下进行自动升档或者降挡，使得发动机在有效的发动机转速范围内工作，然后继续在步骤68中更新当前挡位，更新后，程序下个循环重新从步骤50处开始。

2.根据权利要求1所述的具有换挡拨片的自动变速器手动模式控制方法，其特征在于，步骤一中的变速器模拟6挡或者8挡的手动挡位。

3.根据权利要求1所述的具有换挡拨片的自动变速器手动模式控制方法，其特征在于，所述手动模式激活标志位的控制策略包括：

步骤10：车辆挂入前进挡D档后，变速器在进入自动变速模式；

步骤12：步骤12中执行如下条件判断：变速器控制器判断换挡手柄是否在D挡、驾驶模式是否处于Normal或者Eco模式、且车速大于2km/h，如果是，即满足上述所有条件，则执行步骤14，否则进入下一步步骤30；在步骤14处判断驾驶员是否按下换挡拨片，如果是，则进入步骤16且置手动模式激活标志位为TRUE，并随后执行步骤18，否则进入步骤22并置手动模式激活标志位为FALSE；在步骤18处，判断是否满足条件一中的任一退出条件，所述条件一中只要有任何条件不满足，则置手动模式激活标志位为FALSE，否则转而继续执行步骤16并维持手动模式激活标志位为TRUE；

步骤30：判断变速器控制器的换挡手柄是否在D挡，且驾驶模式是否处于运动模式，是则执行步骤32，步骤30为否则执行下一步骤40，步骤32处判断驾驶员是否按下换挡拨片，如果是，则执行步骤34且置手动模式激活标志位为TRUE，并随后执行步骤36，步骤32的判断结果为否则执行步骤40；在步骤36处，判断是否满足条件二中的任一退出条件，所述条件二中只要有任何条件不满足，则置手动模式激活标志位为FALSE，否则转而继续执行步骤34并维持手动模式激活标志位为TRUE；

步骤40：将手动模式激活标志位置最终置为FALSE。

4.根据权利要求3所述的具有换挡拨片的自动变速器手动模式控制方法，其特征在于，所述条件一包括：驾驶员一直按下拨片，持续时间超过2.2秒，或者，驾驶员改变驾驶模式或切换挡位到N/R/P，或者，驾驶员丢油门后，达到发动机转速和车速临界点后自动换挡，或者，驾驶员一直踩油门踏板，但连续5秒内没有按下换挡拨片。

5.根据权利要求3所述的具有换挡拨片的自动变速器手动模式控制方法，其特征在于，所述条件二包括：驾驶员一直按下拨片，持续时间超过2.2秒，或者，驾驶员改变驾驶模式或切换挡位到N/R/P。