[发明专利]一种轴承组装设备及其使用方法有效
| 申请号: | 202010179706.4 | 申请日: | 2020-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN111266864B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 文金凤 | 申请(专利权)人: | 文金凤 |
| 主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00;B23Q41/02;B23Q17/20;B23Q17/00;B23P21/00;F16C43/04 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 组装 设备 及其 使用方法 | ||
1.一种轴承组装设备,其特征在于:包括用于加工冷轧钢轴承的加工机构(2)和用于检测加工进程的检测头(3)以及用于传输加工物料的移动机构(4)和夹紧推料机构(5),所述加工机构(2)安装在支撑机构(1)上端,所述检测头(3)设置在所述加工机构(2)出料端,所述加工机构(2)前侧设置有所述移动机构(4),所述移动机构(4)和所述检测头(3)之间设置有所述夹紧推料机构(5),所述支撑机构(1)上设置有收集机构(6);
所述移动机构(4)包括横向气缸(41)、纵向气缸(42)、纵移固定座(43)、纵移滑杆(44),所述横向气缸(41)连接在所述支撑机构(1)上端,所述横向气缸(41)动力输出端连接有所述纵移固定座(43),所述纵移固定座(43)和所述支撑机构(1)之间通过底部滑轨(47)连接,所述纵移固定座(43)一端连接有所述纵向气缸(42),所述纵向气缸(42)中部设置有所述纵移滑杆(44),所述纵向气缸(42)动力端和所述纵移滑杆(44)一端均连接第一连杆(45),所述纵移滑杆(44)另一端连接第二连杆(46);
所述夹紧推料机构(5)包括固定块(51)、夹紧块(52)、夹紧槽(53)、滑动块(54),所述固定块(51)连接所述移动机构(4),所述固定块(51)通过所述滑动块(54)连接所述夹紧块(52),所述夹紧块(52)上成型有所述夹紧槽(53),所述滑动块(54)两侧设置有稳定杆(55),所述滑动块(54)和所述固定块(51)内侧之间设置有弹簧(56),且所述夹紧推料机构(5)能够四个并列设置在所述移动机构(4)上,同时配四组所述加工机构(2)、所述检测头(3);
所述收集机构(6)包括升降挡板(61)、落料槽(62)、升降气缸(63)、落料管(64),所述升降挡板(61)连接在所述支撑机构(1)内侧,所述升降挡板(61)动力端设置有所述升降气缸(63),所述升降挡板(61)后侧设置有落料槽(62),所述落料槽(62)下侧设置有落料管(64),所述落料管(64)出料端设置有收集箱(65),所述落料管(64)内壁上连接有缓冲垫(66)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承组装设备,其特征在于:所述支撑机构(1)包括加工工作台(11)、承载工作台(12)、收集柜(13)、减振座(14),所述加工工作台(11)后侧设置有所述承载工作台(12),所述加工工作台(11)和所述承载工作台(12)下端均设置有所述减振座(14),所述加工工作台(11)内侧设置有所述收集柜(13),所述加工工作台(11)上端设置有传送架(16),所述传送架(16)后侧设置有控制台(15)。
3.根据权利要求1所述的一种轴承组装设备,其特征在于:所述加工机构(2)包括防尘盖加工座(21)、轴心加工座(22)、钢柱加工座(23)、内轴套加工座(24),所述防尘盖加工座(21)进料端设置有外围送料座(26),所述外围送料座(26)设置在所述支撑机构(1)进料端,所述轴心加工座(22)设置在所述防尘盖加工座(21)出料端,所述钢柱加工座(23)设置在所述轴心加工座(22)出料端,所述内轴套加工座(24)设置在所述钢柱加工座(23)出料端,所述内轴套加工座(24)出料端上侧设置有旋铆机(25)。
4.根据权利要求3所述的一种轴承组装设备,其特征在于:所述检测头(3)设置有5个,且分别设置在所述防尘盖加工座(21)、所述轴心加工座(22)、所述钢柱加工座(23)、所述内轴套加工座(24)、所述旋铆机(25)出料端。
5.根据权利要求1所述的一种轴承组装设备,其特征在于:所述落料管(64)通过螺钉连接所述支撑机构(1),所述收集箱(65)滑动连接所述支撑机构(1)。
6.根据权利要求1所述的一种轴承组装设备,其特征在于:所述滑动块(54)和所述固定块(51)一体成型,所述滑动块(54)滑动连接所述固定块(51),所述稳定杆(55)通过螺纹连接所述夹紧块(52)。
7.一种轴承组装设备的使用方法,其特征在于:包括以下几个步骤:
a.通过控制台(15)启动装置后,外围送料座(26)启动将冷轧钢轴承外围传输到传送架(16)的槽内;
b.先同时启动两个纵向气缸(42),纵向气缸(42)先伸长带动第一连杆(45)和纵移滑杆(44),继而纵移滑杆(44)带动第二连杆(46),使得固定块(51)向前侧移动,准备进行传输;
c.然后启动横向气缸(41),带动纵移固定座(43)和第二连杆(46)以及固定块(51)向进料端移动,再收缩纵向气缸(42),继而固定块(51)向内侧移动,夹紧块(52)上的夹紧槽(53)就能卡住冷轧钢轴承外围;
d.当夹紧块(52)接触到冷轧钢轴承外围后,受到传送架(16)上限位槽的反作用力,夹紧块(52)上的滑动块(54)被压进固定块(51)内部,同时受到弹簧(56)的反作用力,卡紧后,横向气缸(41)进行收缩,横向气缸(41)带动第二连杆(46)和夹紧推料机构(5)整体将冷轧钢外围进行向右侧移动,此时轴心加工座(22)、钢柱加工座(23)、内轴套加工座(24)、旋铆机(25)开始进行操作;
e.当每一个单独的轴心加工座(22)、钢柱加工座(23)、内轴套加工座(24)、旋铆机(25)进行加工后,横向气缸(41)继续循环操作带动轴承向出料端移动,而每一个工序后都有一个检测头(3)进行检测,当检测头(3)检测到防尘盖加工座(21)未成功盖上防尘盖、检测头(3)检测到轴心加工座(22)未成功放入轴心、检测头(3)检测到钢柱加工座(23)未成功放入钢柱、检测头(3)检测到内轴套加工座(24)未成功放入内轴套、检测头(3)检测到旋铆机(25)未成功进行旋铆封装,其单独的检测头(3)一端的升降气缸(63)就会启动,升降气缸(63)带动升降挡板(61)下降,此时不合格轴承受到夹紧块(52)上的弹力,将不合格轴承弹向落料槽(62),从落料槽(62)通过落料管(64)掉落到收集箱(65)内部,然后升降挡板(61)复原,继续加工。
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