[发明专利]一种改进型差速锁装置

权利要求书

1.一种改进型差速锁装置，包括设置在减速器壳（1）上的气缸总成（2），而所述气缸总成（2）是由穿插在减速器壳（1）上的气缸活塞杆（22），以及套设在气缸活塞杆（22）上的气缸弹簧（21）组成，其特征在于，

在所述减速器壳（1）内部的气缸活塞杆（22）上设置有拔叉（3），而拔叉（3）通过旋转销（6）转动固定在拔叉支座（5）上；

在远离所述气缸活塞杆（22）一端的拔叉（3）上设置有拔块（7），而拔块（7）连接在滑动啮合套（8）上，滑动啮合套（8）穿插在减速器壳（1）上，并与设置在减速器壳（1）内部的左半轴齿轮（12）贴合；

所述气缸总成（2）开设有进气口。

2.根据权利要求1所述的一种改进型差速锁装置，其特征在于，所述左半轴齿轮（12）通过差速器壳（13）固定在减速器壳（1）上，而滑动啮合套（8）的内端限位在差速器壳（13）上，在差速器壳（13）内部与左半轴齿轮（12）对称的位置上设置有右半轴齿轮（16）。

3.根据权利要求2所述的一种改进型差速锁装置，其特征在于，所述右半轴齿轮（16）上设置有行星轴（15）。

4.根据权利要求2所述的一种改进型差速锁装置，其特征在于，在所述差速器壳（13）和减速器壳（1）连接处设置有轴承（9），而轴承（9）上设置有调节螺母（10），在轴承（9）的外侧面上安装有轴承盖（11）。

5.根据权利要求2所述的一种改进型差速锁装置，其特征在于，所述差速器壳（13）上安装有盆角齿（14）。

6.根据权利要求1所述的一种改进型差速锁装置，其特征在于，所述拔叉支座（5）通过螺栓（4）安装在减速器壳（1）上。

7.根据权利要求1所述的一种改进型差速锁装置，其特征在于，所述旋转销（6）镶入拔叉支座（5）上。