[发明专利]电池包箱体、电池包及汽车有效
| 申请号: | 202010152466.9 | 申请日: | 2020-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN113437432B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 周燕飞;张中林;宋如;李爽 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/271 | 分类号: | H01M50/271;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/24;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 箱体 汽车 | ||
1.一种电池包箱体,其特征在于,包括:
箱主体,设置有开口;
盖板,盖封所述箱主体的开口,所述盖板包括板主体及与所述板主体的边缘一体连接的裙边,所述板主体与裙边之间形成有段差,所述裙边与所述箱主体的开口边缘相固定;
流道板,设置在所述板主体背对箱主体的一侧,所述流道板朝向所述板主体的内表面上设有凹槽道,所述凹槽道包括两端部槽道和连接两所述端部槽道的主体槽道,所述板主体与所述主体槽道配合形成冷却主管道,两所述端部槽道伸出所述盖板;
密封板,所述密封板夹设于所述板主体与所述流道板之间,且一端延伸出所述盖板以与两所述端部槽道配合分别形成进液管道和出液管道,所述进液管道上设有进液口,所述出液管道上设有出液口;两所述端部槽道不需要随着所述裙边下沉。
2.如权利要求1所述的电池包箱体,其特征在于,所述盖板的板主体对应所述密封板的位置形成有凹陷,所述密封板紧密收容于所述凹陷内。
3.如权利要求2所述的电池包箱体,其特征在于,所述凹陷的深度与所述密封板的厚度相同。
4.如权利要求1所述的电池包箱体,其特征在于,所述两端部槽道和所述密封板的至少一部分伸出所述箱主体的垂直投影区域之外,进而使得所述进液管道和出液管道的至少一部分位于所述箱体的垂直投影区域之外;所述进液口和所述出液口分别设置在位于所述箱主体的垂直投影区域之外的进液管道和出液管道上。
5.如权利要求4所述的电池包箱体,其特征在于,所述进液口及所述出液口中的至少一个设置于所述密封板上。
6.如权利要求5所述的电池包箱体,其特征在于,所述密封板位于所述箱主体的垂直投影区域之外的部分设有贯通所述密封板的两开孔,一所述开孔与所述进液管道相通以形成所述进液口,另一所述开孔与所述出液管道相通以形成所述出液口。
7.如权利要求4所述的电池包箱体,其特征在于,所述进液口及所述出液口中的至少一个设置于所述密封板与所述流道板之间。
8.如权利要求4所述的电池包箱体,其特征在于,所述进液口及所述出液口中的至少一个设置于所述流道板上。
9.如权利要求1至8任一项所述的电池包箱体,其特征在于,所述流道板为平板状,所述盖板为均温板。
10.如权利要求1至8任一项所述的电池包箱体,其特征在于,所述流道板包括与所述内表面相对的外表面,所述凹槽道自所述内表面一侧向所述外表面一侧凹陷,并在所述外表面侧形成凸起。
11.一种电池包,包括电池模组和容纳所述电池模组的箱体,所述箱体为权利要求1-10任一项的电池包箱体。
12.一种汽车,其特征在于,包括权利要求11所述的电池包。
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