[发明专利]车辆座椅的预碰撞处理方法、系统、设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种车辆座椅的预碰撞处理方法、系统、设备及存储介质，车辆座椅包括侧翼、后提升、滑轨和靠背旋转机构，预碰撞处理方法包括：获取按照时间由早到晚的顺序排列的二级警报时刻和预计碰撞时刻；获取当前时刻并作为第一当前时刻，判断第一当前时刻是否处于预计碰撞时刻和二级警报时刻之间或者等于二级警报时刻，若是则执行二级警报处理步骤；二级警报处理步骤包括以下步骤：调整侧翼机构至对应的预设的目标位置；调整后提升机构、滑轨机构、靠背旋转机构分别至各自对应的预设的目标位置；二级警报时刻为车辆座椅所在的车辆以预设的第二概率发生碰撞的时刻或等于AEB系统启动的时刻。本发明能够在后续可能发生的碰撞中有效地实现对车上人员的安全保护。

技术领域

本发明属于车辆主动安全领域，特别涉及一种车辆座椅的预碰撞处理方法、系统、设备及存储介质。

背景技术

车辆在驾驶过程中，不可避免的存在受到正面碰撞和后面碰撞(也称为追尾碰撞)的可能。为了更好的保护座舱内乘坐人员的安全，现有技术中采用主动安全系统来提前预判车辆即将发生的各种碰撞的风险，这在一定程度上提高了车辆的安全性。时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统。此类的驾驶辅助技术尤其适合交通拥堵的大中城市，因为城市驾驶中长时间的堵塞会令驾驶员注意力分散，有了这个功能后能避免发生追尾事故；而在高速行驶时，这些主动刹车技术系统能实现主动减速也能降低损失和风险。如何进一步的通过主动安全技术在预碰撞过程中提高对座舱内乘坐人员的安全保护，进而以提高车辆的安全性是一个需要不断探索的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中通过主动安全技术在预碰撞过程中对座舱内乘坐人员进行的安全保护措施以及车辆的安全性均有待提高的缺陷，提供一种车辆座椅的预碰撞处理方法、系统、设备及存储介质。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

本发明第一方面提供了一种车辆座椅的预碰撞处理方法，所述车辆座椅包括侧翼机构、后提升机构、滑轨机构和靠背旋转机构，所述预碰撞处理方法包括以下步骤：

获取按照时间由早到晚的顺序排列的二级警报时刻和预计碰撞时刻；

获取当前时刻并作为第一当前时刻，判断所述第一当前时刻是否处于所述预计碰撞时刻和所述二级警报时刻之间或者等于所述二级警报时刻，若是则执行二级警报处理步骤；

所述二级警报处理步骤包括以下步骤：

调整所述侧翼机构至对应的预设的目标位置；

调整所述后提升机构、所述滑轨机构、所述靠背旋转机构分别至各自对应的预设的目标位置；

其中，所述二级警报时刻为所述车辆座椅所在的车辆以预设的第二概率发生碰撞的时刻或等于AEB(Autonomous Emergency Braking，自动紧急刹车系统)系统启动的时刻。

本方案中，当当前时刻已经处于二级警报时刻和预计碰撞时刻之间时，说明车辆存在极高的碰撞的风险，此时通过及时的调整车辆座椅的侧翼机构、后提升机构、滑轨机构和靠背旋转机构至各自的预设的目标位置也即安全位置，能够在后续可能发生的碰撞中有效地实现对车上人员的安全保护，进而通过主动安全技术提高车辆的安全性。

可选的，所述获取按照时间由早到晚的顺序排列的二级警报时刻和预计碰撞时刻的步骤为：获取按照时间由早到晚的顺序排列的一级警报时刻、二级警报时刻和预计碰撞时刻；

所述预碰撞处理方法还包括以下步骤：

判断所述第一当前时刻是否处于所述二级警报时刻和所述一级警报时刻之间或者等于所述一级警报时刻，若是则执行一级警报处理步骤；

所述一级警报处理步骤包括以下步骤：

调整所述侧翼机构至对应的预设的目标位置；