[发明专利]一种有轨电车车辆基地道岔健康管理系统在审
| 申请号: | 202010066232.2 | 申请日: | 2020-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN111507560A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 程春阳;缪东;史明红;舒冬;姚应峰;葛红;肖俊;廖永亮;刘奥;李亚强;石航;叶冠宏;陈东;郭文浩 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/00;G06T7/00;G06T7/60;G01D21/02;G01D5/26 |
| 代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 许莹 |
| 地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 有轨电车 车辆 基地 道岔 健康 管理 系统 | ||
1.一种有轨电车车辆基地道岔健康管理系统,其特征在于,包括依次连接的状态数据采集单元(1)、数据分析及预警单元(2)和健康管理及优化单元(3);
所述数据采集单元(1)包括应力监测模块(101)、位移检测模块(102)、温度检测模块(103)、视频监控模块(104)和宽带光源,所述应力监测模块(11)包括布置在钢轨底部的应力传感器和第一光纤传感器,所述位移检测模块(102)包括设置在尖轨和心轨部位的位移传感器和第二光纤传感器,所述温度检测模块(103)包括均匀布置在道岔上的温度传感器和第三光纤传感器,所述视频监控模块(104)包括布置在尖轨和心轨上端的摄像装置,所述宽带光源与所述第一光纤传感器、第二光纤传感器及第三光纤传感器双向连接;
所述数据分析及预警单元(2)包括故障识别诊断模块(201)和故障预警模块(202),所述故障识别模块(201)与所述数据采集单元(1)连接以对采集的数据进行对比分析,所述故障预警模块(202)与所述故障识别诊断模块(101)连接以在接收到所述故障识别模块(101)发出预警指令时发出预警信号;
所述健康管理及优化单元(3)包括用于提供维修决策数据的维修决策管理部和存储有维修知识的维修知识管理部。
2.根据权利要求1所述的一种有轨电车车辆基地道岔健康管理系统,其特征在于,所述故障识别诊断模块(201)包括数据预存机构和图像分析处理机构,所述数据预存机构内存有轨道的标准数据,所述图像分析处理机构与所述视频监控模块(104)连接。
3.根据权利要求1所述的一种有轨电车车辆基地道岔健康管理系统,其特征在于,还包括存储单元(4),其分别与状态数据采集模块(1)、数据分析及预警模块(2)和健康管理及优化模块(3)连接。
4.根据权利要求1所述的一种有轨电车车辆基地道岔健康管理系统,其特征在于,梯形道岔的基本轨、尖轨、心轨处均布置有光纤传感器,且基本轨、尖轨、心轨处的所述光纤传感器并联设置或串联设置。
5.根据权利1所述的一种有轨电车车辆基地道岔健康管理系统,其特征在于,所述健康管理及优化模块(2)还包括消息推送模块和显示终端。
6.根据权利要求2所述的一种有轨电车车辆基地道岔健康管理系统,其特征在于,所述图像分析处理机构包括像素点位置提取模块、变形量测算模块和图像混合加权模块;
所述像素点位置提取模块用于建立坐标系并提取照片中的各个像素点的位置;
所述图像混合加权模块用于对连续拍摄的若干张照片进行筛选并加权求均值;
所述变形量测算模块用于利用间隔一段时间的前后两张照片的同一像素点的位置关系获取变形量。
7.根据权利要求2所述的一种有轨电车车辆基地道岔健康管理系统,其特征在于,所述图像分析处理机构包括图像筛选模块、图像切割提取模块和图像重合比对模块;
所述图像筛选模块用于对清晰度差或角度偏差大的图像进行删除,并将角度相同的照片归为一类;
所述图像切割提取模块用于对同一类的照片建立相同的坐标系提取各像素点的参数并绘制对应的二维平面图;
所述图像重合对比模块用于对间隔一段时间的两张相同类的照片对应的二维平面图进行比对,并完成若干个不同二维平面的对比以得到相应的变形量。
8.根据权利要求1所述的一种有轨电车车辆基地道岔健康管理系统,其特征在于,所述维修知识管理部包括模型库、知识库和信息库。
9.根据权利要求8所述的一种有轨电车车辆基地道岔健康管理系统,其特征在于,所述模型库包括检测诊断模型、劣化分析模型、状态评估模型、状态预测模型和维修决策模型。
10.根据权利要求8所述的一种有轨电车车辆基地道岔健康管理系统,其特征在于,所述知识库信息包括知识更新信息、电子手册信息、案例推理信息和数据挖掘信息;所述维修优化信息库包括隐患检查间隔、维修检查大纲、维修检查费用和修理阈值。
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