[发明专利]重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整方法及调整系统

说明书

一种重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整方法及调整系统，调整步骤为：通过箱体调位组件将齿轮箱调至预定高度；通过各轴向调位装置调整各待调齿轮的轴向位置至预定位置；启动输入轴上的驱动装置，通过连接在与输入轴相邻的待调齿轮轴上的负载装置对待调齿轮轴施加径向负载力；驱动装置工作预定时间后停止，检测与待调齿轮的齿啮合情况；当齿啮合不合格，调整该待调齿轮轴上的偏心套，重复上一步骤；当齿啮合合格，按照上述步骤依次对相邻各待调齿轮的齿啮合情况进行调整，当齿啮合不合格，重复上一步骤；直至调整完所有的待调齿轮。本发明可提高调整的准确性，且可优化操作过程，适当降低调整工作量，调整系统结构设计简单巧妙。

技术领域

本发明涉及重型多级齿轮箱齿啮合调整技术领域，尤其涉及一种重型多级立式齿轮轴且依靠偏心套调整的齿轮箱的齿啮合调整方法及调整系统。

背景技术

齿轮箱在装配时，必须调整齿啮合的接触位置、接触面积和啮合间隙，满足设计要求，如果达不到设计要求，齿面之间不易形成油膜，工作中会产生噪声、异常振动，并加剧齿面磨损，甚至轮齿折断等事故。

齿轮箱的齿啮合调整是一件繁琐的工作，往往需要反复多次的调整，工作量非常大，尤其对一些重型多级立轴偏心套式齿轮箱来说，由于齿轮轴尺寸大、重量重，调整过程中的拆卸、调整、装配难度非常大，调整一次非常不易。

因此，如何设计一种可降低工作量、提高调整精度的重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整方法及调整系统是本发明人潜心研究的课题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整方法及调整系统，其不仅可以提高调整的准确性，并且可以优化操作过程，适当降低调整的工作量，该调整系统结构设计简单巧妙。

为了实现上述目的，本发明提供一种重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整方法，其包括如下步骤：

（1）通过箱体调位组件将齿轮箱调至预定高度，且所述齿轮箱呈水平放置；

（2）通过安装于各待调齿轮轴上的轴向调位装置调整各待调齿轮的轴向位置至预定位置；

（3）启动齿轮箱输入轴上的驱动装置，同时通过连接在与所述输入轴相邻的待调齿轮轴上的负载装置对待调齿轮轴施加径向负载力；

（4）在所述驱动装置工作预定时间后停止工作，检测与所述输入轴上的齿轮啮合的待调齿轮的齿啮合情况；

（5）当齿啮合不合格时，调整该待调齿轮轴上的偏心套，重复步骤（4）；

（6）当齿啮合合格时，按照步骤（3）、（4）依次对相邻的各待调齿轮的齿啮合情况进行调整，当齿啮合不合格，重复步骤（5）；

（7）直至调整完成所有的待调齿轮。

优选地，所述步骤（1）中的通过箱体调位组件的方箱粗调所述齿轮箱的高度，再通过箱体调位组件的多个调整块塞入所述方箱与所述齿轮箱之间，精调所述齿轮箱至预定高度，并使所述齿轮箱的箱体上表面相对平面度调整至预定要求。

优选地，所述齿轮箱的箱体上表面相对平面度调整公差在±0.50mm以内。

优选地，所述步骤（2）中第一个待调齿轮轴上的轴向调位装置采用轻量级轴向调位装置，通过调节所述轻量级轴向调位装置的第一丝杠使待调齿轮至预定的轴向位置。

一种重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整系统，其包括：

驱动装置：用于给所述齿轮箱的输入轴提供动力，所述驱动装置与所述输入轴连接；

箱体调位组件：用于调整所述齿轮箱高度及平面度，设置于所述齿轮箱的下面；

轴向调位装置：用于调整待调齿轮的轴向位置，设置为多个，分别安装于各待调齿轮轴上；