[发明专利]重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整方法及调整系统

权利要求书

1.一种重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整方法，其特征在于，包括如下步骤：

（1）通过箱体调位组件将齿轮箱调至预定高度，且所述齿轮箱呈水平放置；

（2）通过安装于各待调齿轮轴上的轴向调位装置调整各待调齿轮的轴向位置至预定位置；

（3）启动齿轮箱输入轴上的驱动装置，同时通过连接在与所述输入轴相邻的待调齿轮轴上的负载装置对待调齿轮轴施加径向负载力；

（4）在所述驱动装置工作预定时间后停止工作，检测与所述输入轴上的齿轮啮合的待调齿轮的齿啮合情况；

（5）当齿啮合不合格时，调整该待调齿轮轴上的偏心套，重复步骤（4）；

（6）当齿啮合合格时，按照步骤（3）、（4）依次对相邻的各待调齿轮的齿啮合情况进行调整，当齿啮合不合格，重复步骤（5）；

（7）直至调整完成所有的待调齿轮。

2.根据权利要求1所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整方法，其特征在于，所述步骤（1）中的通过箱体调位组件的方箱粗调所述齿轮箱的高度，再通过箱体调位组件的多个调整块塞入所述方箱与所述齿轮箱之间，精调所述齿轮箱至预定高度，并使所述齿轮箱的箱体上表面相对平面度调整至预定要求。

3.根据权利要求2所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整方法，其特征在于，所述齿轮箱的箱体上表面相对平面度调整公差在±0.50mm以内。

4.根据权利要求1所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整方法，其特征在于，所述步骤（2）中第一个待调齿轮轴上的轴向调位装置采用轻量级轴向调位装置，通过调节所述轻量级轴向调位装置的第一丝杠使待调齿轮至预定的轴向位置。

5.一种重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整系统，其特征在于，包括：

驱动装置：用于给所述齿轮箱的输入轴提供动力，所述驱动装置与所述输入轴连接；

箱体调位组件：用于调整所述齿轮箱高度及平面度，设置于所述齿轮箱的下面；

轴向调位装置：用于调整待调齿轮的轴向位置，设置为多个，分别安装于各待调齿轮轴上；

负载装置：设置为多个，分别用于给各待调齿轮轴施加径向负载力，分别安装于各所述轴向调位装置与所述齿轮箱箱体上设置的对应连接桩之间，所述连接桩设置于待调齿轮轴所受负载力的方向。

6.根据权利要求5所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整系统，其特征在于，所述驱动装置包括电动机，所述电动机与变频柜连接。

7.根据权利要求5所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整系统，其特征在于，所述箱体调位组件包括方箱及多个调整块，所述方箱支撑于所述齿轮箱的下面，所述方箱与动力机构连接，多个所述调整块塞入所述方箱与所述齿轮箱之间。

8.根据权利要求5所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整系统，其特征在于，所述轻量级轴向调位装置包括螺接于待调齿轮轴上端的内外螺纹套、与所述内外螺纹套的内螺纹螺接的第一丝杠、螺接于所述第一丝杠上位于内外螺纹套上端的第一锁紧螺母、及与所述齿轮箱箱体螺接的两个第二丝杠，所述第一丝杠和两个所述第二丝杠上部穿过压板，所述压板通过可调组件固定于两个所述第二丝杠上，所述第一丝杠通过推力球轴承及第二锁紧螺母压紧在所述压板上，所述负载装置连接于所述第一丝杠与所述箱体上的连接桩之间，所述连接桩设置于待调齿轮轴所受负载力的方向。

9.根据权利要求8所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整系统，其特征在于，所述可调组件包括螺接在两个所述第二丝杠上的四个第三锁紧螺母，每两个所述第三锁紧螺母锁紧在一个所述第二丝杠上，且两个所述第三锁紧螺母位于所述压板的上、下面。