[发明专利]车辆用传动装置

权利要求书

1.一种车辆用传动装置(10)，其搭载于车辆(8)，在壳体(40)的内部收纳有以第一轴线(CL1)为中心进行旋转的差速齿圈(38)；以第二轴线(CL2)为中心进行旋转的旋转部件(46)，该第二轴线(CL2)与所述第一轴线(CL1)平行且在车辆搭载状态下相对于所述第一轴线(CL1)在包含水平分量的方向上离开；以及伴随差速齿圈(38)的旋转而被驱动旋转的机械式油泵(P2)，所述车辆用传动装置(10)的特征在于，

所述车辆用传动装置(10)包括：

管(95)，所述管(95)的基端部与所述油泵(P2)连接，向需要润滑部位供给由所述油泵(P2)吸入的机油，并且在车辆搭载状态下，所述管(95)从所述油泵(P2)向上方延伸，且在前端侧设有排出孔(108)；

收集箱(90)，所述收集箱(90)由设于所述壳体(40)的第一肋(91)形成，贮存向轴承(47a)供给的机油，所述轴承(47a)将所述旋转部件(46)支承于所述壳体(40)；以及

机油引导件(110)，所述机油引导件(110)由设于所述壳体(40)的第二肋(111)形成，将从所述排出孔(108)排出的机油向所述收集箱(90)引导。

2.根据权利要求1所述的车辆用传动装置(10)，其特征在于，

在所述壳体(40)的内部收纳有与所述差速齿圈(38)一起被驱动旋转且以所述第二轴线(CL2)为中心进行旋转的第二齿轮(26)，并在所述机油引导件(110)与所述收集箱(90)之间形成有用于将由所述第二齿轮(26)搅拌后的机油向所述收集箱(90)导入的间隙(112)。

3.根据权利要求2所述的车辆用传动装置(10)，其特征在于，

所述收集箱(90)形成为在水平且与所述第二轴线(CL2)正交的方向上，从形成所述间隙(112)一侧的相反侧排出过剩的机油。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用传动装置(10)，其特征在于，

所述旋转部件(46)是电动机(MG1)的转子轴(46)。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用传动装置(10)，其特征在于，

所述壳体(40)具有分隔壁(56)，通过该分隔壁(56)将该壳体(40)的内部划分成第一室(58)和第二室(60)，

所述差速齿圈(38)、所述泵(P2)、所述管(95)、所述收集箱(90)以及所述引导件(110)设置于所述第一室(58)，而所述旋转部件(46)以及所述轴承(47a)设置于所述第二室(60)，

所述第一肋(91)以及所述第二肋(111)设置于所述分隔壁(56)，

所述收集箱(90)与形成于所述分隔壁(56)的贯通孔(92)连通，通过该贯通孔(92)将机油从设于所述第一室(58)的所述收集箱(90)向设于所述第二室(60)的所述轴承(47a)供给。