[发明专利]一种基于移动终端APP的智能停车位管理方法及车位锁在审

专利信息
申请号: 202010053861.1 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN111223196A 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 吕欣丽;刘彦鹏;殷健元;王今朝;金嵩;李营 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02;G08G1/14;G08G1/0968;G07C9/00
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 马贵香
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 移动 终端 app 智能 停车位 管理 方法 车位锁
【说明书】:

发明公开了一种基于移动终端APP的智能停车位管理方法及车位锁,本发明的停车位管理方法通过中央处理器持续与移动终端、导航系统、计时收费系统以及车位锁保持通信,能够帮助移动终端用户远程预约空停车位,使得车主在夜间、雨天、以及堵车时急于停车但寻找停车位困难等环境下,能够节约停车时间;其次,能使用户提前锁定空停车位防止车主在前往停车位过程中车位被占,并引导车主顺利停车,同时避免了空跑;在停车场内,车主寻找空车位的过程中,用导航系统代替了人工引导,减少了停车场管理人员的数量,本发明能够引导非移动终端用户实现线下顺利停车,兼容性强能同时满足移动终端用户与非移动终端用户的需求。

技术领域

本发明属于智能交通管理领域,具体涉及一种基于移动终端APP的智能停车位管理方法及车位锁。

背景技术

随着社会经济的快速发展,汽车保有量不断增加,随之而来的问题是城市停车压力越来越大,虽然我国停车场的自动管理技术已经日趋成熟,但是许多车主仍面临着远程停车困难问题,例如:

(1)雨天、夜晚等视力受限的环境条件下,车主通常需要花费更多时间寻找合适的停车位。

(2)在行车拥挤的城市,车主到达A区停车场,却被告知无可用停车位,只得另寻停车场。

(3)已知A区停车场有可用停车位,但因堵车等原因,到达停车场后被告知无可用停车位。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足,提供一种基于移动终端APP的智能停车位管理方法及车位锁,同时能够引导非移动终端用户实现线下顺利停车。

为了达到上述目的,一种基于移动终端APP的智能停车位管理方法,包括以下步骤:

步骤一,城市综合车位信息服务器持续采集停车场内车位信息,并发送至中央处理系统中,中央处理器持续与移动终端、导航系统、计时收费系统以及车位锁保持通信;

步骤二,移动终端发送控制指令至中央处理器,中央处理器根据通知指令内容启动导航系统以及计时收费系统中的预估到达计时器、超时到达计时器和/或停车计时器;

预估到达计时器用于预估移动终端车主与车位锁间的通行时间;

超时到达计时器用于在预估到达计时器内的时间耗尽后,记录移动终端车主到达车位锁的时间;

停车计时器用于记录车位被占用时间;

步骤三,中央处理器将接收到的预估到达计时器、超时到达计时器和/或停车计时器所生成的信息发送至移动终端中;

步骤四,移动终端控制车位锁的开闭。

当移动终端车主需要远程寻找停车位并锁定停车位时,执行以下步骤:

步骤一:车主启动移动终端,向中央处理器发送车辆信息,并通过移动终端接收停车场内车位信息;

步骤二:车主在移动终端中预选要前往的停车场以及车位号,导航系统启动导航程序实时规划路径并预估车主的最大到达时间,中央处理系统通过内置于车位锁的蓝牙通信模块将车辆信息发送至指定停车位的车位锁内,车位被锁定并将锁定信号发回至中央处理系统,中央处理系统将指定停车位的二维码发送至移动终端;

导航系统开始引导车主前往锁定停车位,计时收费系统的预估到达计时器开始计时收费;

步骤三:车主到达停车场,出示指定停车位的二维码,扫描成功后进入停车场,中央处理器确认车主已到达后,计时收费系统预估到达计时器或超时到达计时器停止计时收费,停车计时器开始计时收费;

步骤四:车主到达停车位,车位锁识别为指定车辆后,关闭车位锁使车辆进入停车位,并向中央处理系统传输信号发送停车成功指令,停车计时器持续计时收费;

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