[发明专利]一种道岔尖轨伤损无损监测系统在审

专利信息
申请号: 202010045501.7 申请日: 2020-01-16
公开(公告)号: CN111089878A 公开(公告)日: 2020-05-01
发明(设计)人: 李然;陈晓光;王肃渤;万良元;韩义;曲泽洲;王曼营;吴阳;石川;郭兵;张明杰;刘征宇;曾祥东;谭大为;高宏运;马千惠;荣治明;闫树 申请(专利权)人: 沈阳铁道科学技术研究所有限公司
主分类号: G01N27/00 分类号: G01N27/00;G01D21/02;B61L23/04;G08C17/02
代理公司: 辽宁东来律师事务所 21239 代理人: 张宬
地址: 110013 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 道岔 伤损 无损 监测 系统
【权利要求书】:

1.一种道岔尖轨伤损无损监测系统,其特征在于,包括远程监测主机(1)和尖轨状态监测结构,所述尖轨状态监测结构与所述远程监测主机(1)之间设置有传输通道(2);

所述尖轨状态监测结构包括环境监测装置(3)、监测终端(4)和测量组件(5),其中,所述环境监测装置(3)与所述监测终端(4)之间、所述测量组件(5)与所述监测终端(4)之间均为双向通讯连接;所述环境监测装置(3)和所述监测终端(4)均通过传输通道(2)与所述远程监测主机(1)双向通讯连接。

2.根据权利要求1所述一种道岔尖轨伤损无损监测系统,其特征在于:所述远程监测主机(1)包括状态显示模块、功能操作模块和数据处理模块;其中,所述状态显示模块用于系统状态的显示,显示内容包括监测终端(4)的状态、监测对象的状态、环境信息和报警状态;所述功能操作模块用于系统管理,包括历史数据的查询与统计、设备管理和报警管理;所述数据处理模块用于对监测终端(4)的监测数据进行轮询、储存与处理分析、发现异常数据并生成报警信号。

3.根据权利要求1所述一种道岔尖轨伤损无损监测系统,其特征在于:所述传输通道(2)用于远程监测主机(1)与环境监测装置(3)和监测终端(4)的通信互联。

4.根据权利要求3所述一种道岔尖轨伤损无损监测系统,其特征在于:所述传输通道(2)为独立设置的数据接口或转辙机缺口监测系统的数据接口。

5.根据权利要求1所述一种道岔尖轨伤损无损监测系统,其特征在于:所述监测终端(4)用于对尖轨进行电学特性的监测,并计算得到稳定数据,而后上传至所述远程监测主机(1);单个所述监测终端(4)的检测距离不小于6m。

6.根据权利要求1所述一种道岔尖轨伤损无损监测系统,其特征在于:所述环境监测装置(3)为监测尖轨所处位置的温度传感器和振动传感器;所述环境监测装置(3)的监测数据上传至监测终端(4)。

7.根据权利要求1所述一种道岔尖轨伤损无损监测系统,其特征在于:所述测量组件(5)设置于尖轨的螺栓上,用于所述监测终端(4)信号激励的输出和信号反馈的采集。

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