[发明专利]一种行李箱盖板总成及车辆

说明书

本发明提供了一种车辆行李箱盖板总成，其特征在于，包括：行李箱盖板；以及多个电动铰链，其每一个固定于衣帽架后隔板和行李箱盖板之间，并且根据来自用户的控制信号打开或关闭行李箱盖板。根据本发明的行李箱盖板总成通过电动铰链来实现了鹅颈管支架与气弹簧的集成，在实现了行李箱盖板的自动化的同时，还通过简单的设计结构，节约了组件占用的空间。

技术领域

本发明涉及车辆零部件领域，具体涉及一种行李箱盖板总成及包括其的车辆。

背景技术

随着车辆自动化的发展，车辆中的电动控制装置也越来越多，实用性及设计也越来越趋近于人们的偏好，车辆的行李箱也是其中一部分。

车辆的行李箱用于装载或存放行李，为了可以给车辆用户提供更加便捷的服务，现有的行李箱盖板大多可以实现自动打开及关闭，其中，大部分现有的自动行李箱盖板总成使用鹅颈管支架及气弹簧的组合来实现车辆行李箱盖板的自动打开及开启。然而，鹅颈管支架及气弹簧的设置需要大量的组件，这不仅会占用大量的空间，还会增加车辆的制造成本。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的第一目的在于，提供一种结构简单、并且可节约设置空间的自动行李箱盖板总成，以解决现有的自动行李箱盖板成本较高，占用空间大的问题。

本发明的第二目的在于，提供一种包括结构简单、并且可节约设置空间的自动行李箱盖板总成的车辆，以解决现有的自动行李箱盖板成本较高，占用空间大的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种车辆行李箱盖板总成，其特征在于，包括：行李箱盖板；以及多个电动铰链，其每一个固定于衣帽架后隔板和行李箱盖板之间，并且根据来自用户的控制信号打开或关闭行李箱盖板。

可选地，多个电动铰链中的每一个包括：固定部，设置在衣帽架后隔板；支架，从固定部的下表面向下延伸；执行单元，固定于支架的下端和行李箱盖板，并根据来自用户的控制信号执行行李箱盖板的打开或关闭。

可选地，支架包括第一支脚和第二支脚，第一支脚从固定部的下表面向前倾斜延伸；第二支脚从固定部的下表面向后倾斜延伸。

可选地，执行单元包括：壳体，固定于支架的下端，并且包括内部形成第一转轴的移动路径的第一部分、以及内部形成电机单元的容纳空间的第二部分；第一转轴，设置于第一部分的内部，并且其末端从壳体的内部伸出，并且沿着移动路径向上或向下移动；支撑部，垂直设置于第一转轴的末端，并固定于行李箱盖板，根据第一转轴的移动来推动或拉下行李箱盖；以及电机单元，设置于第二部分的内部，并且根据用户的信号控制第一转轴向上或向下移动，以打开或关闭行李箱盖板。

可选地，执行单元还包括密封垫，设于第一部分的端部。

可选地，第一部分具有弧形状，并且第一转轴具有相应的弧形状。

可选地，电机单元包括：电机，根据用户的信号提供旋转输出；第二转轴，连接电机与齿轮，并将电机的旋转输出传递给齿轮；以及齿轮，与第一转轴连接，并且根据第二转轴的旋转而旋转，以驱动第一转轴向上或向下移动。

可选地，第二部分设置在第一部分外部，且第一部分的内部和第二部分的内部彼此连通，以实现齿轮与第一转轴的连接。

可选地，齿轮和第一转轴之间的连接方式为蜗轮蜗杆连接。

本发明还提供了一种车辆，其包括根据本发明实施例的行李箱盖板总成。

(三)有益效果