[发明专利]一种行李箱盖板总成及车辆在审
申请号: | 202010021377.0 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN113086016A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 杨克开;奚嘉皜;朱翊;蒋桓军;王艳波;吴婷 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B60R5/04;E05F15/614 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李箱 盖板 总成 车辆 | ||
1.一种车辆行李箱盖板总成,其特征在于,包括:
行李箱盖板;以及
多个电动铰链,其每一个固定于衣帽架后隔板和所述行李箱盖板之间,并且根据来自用户的控制信号打开或关闭所述行李箱盖板。
2.根据权利要求1所述的行李箱盖板总成,其特征在于,
所述多个电动铰链中的每一个包括:
固定部,设置在所述衣帽架后隔板;
支架,从所述固定部的下表面向下延伸;
执行单元,固定于所述支架的下端和所述行李箱盖板,并根据来自用户的控制信号执行所述行李箱盖板的打开或关闭。
3.根据权利要求2所述的行李箱盖板总成,其特征在于,
所述支架包括第一支脚和第二支脚,所述第一支脚从所述固定部的下表面向前倾斜延伸;所述第二支脚从所述固定部的下表面向后倾斜延伸。
4.根据权利要求2所述的行李箱盖板总成,其特征在于,
所述执行单元包括:
壳体,固定于所述支架的下端,并且包括内部形成第一转轴的移动路径的第一部分、以及内部形成电机单元的容纳空间的第二部分;
第一转轴,设置于所述第一部分的内部,并且其末端从所述壳体的内部伸出,并且沿着所述移动路径向上或向下移动;
支撑部,垂直设置于所述第一转轴的末端,并固定于所述行李箱盖板,根据所述第一转轴的移动来推动或拉下所述行李箱盖;以及
电机单元,设置于所述第二部分的内部,并且根据用户的信号控制所述第一转轴向上或向下移动,以打开或关闭所述行李箱盖板。
5.根据权利要求4所述的行李箱盖板总成,其特征在于,
所述执行单元还包括密封垫,设于所述第一部分的端部。
6.根据权利要求4所述的行李箱盖板总成,其特征在于,
所述第一部分具有弧形状,并且所述第一转轴具有相应的弧形状。
7.根据权利要求4所述的行李箱盖板总成,其特征在于,
所述电机单元包括:
电机,根据用户的信号提供旋转输出;
第二转轴,连接所述电机与齿轮,并将所述电机的旋转输出传递给所述齿轮;以及
齿轮,与所述第一转轴连接,并且根据所述第二转轴的旋转而旋转,以驱动所述第一转轴向上或向下移动。
8.根据权利要求7所述的行李箱盖板总成,其特征在于,
所述第二部分设置在所述第一部分外部,且所述第一部分的内部和所述第二部分的内部彼此连通,以实现所述齿轮与所述第一转轴的连接。
9.根据权利要求8所述的行李箱盖板总成,其特征在于,
所述齿轮和所述第一转轴之间的连接方式为蜗轮蜗杆连接。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1-9任意一项所述的行李箱盖板总成。
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