[发明专利]一种起重机制动下滑量测量装置和方法

说明书

本发明公开了一种起重机制动下滑量测量装置和方法，装置包括制动轮、闸瓦、闸瓦控制装置、制动轮转动计量装置，制动轮的一侧与电动机的输出轴连接，闸瓦用于实现对制动轮的制动，闸瓦控制装置用于控制闸瓦的开闭，制动轮转动计量装置用于计量起重机制动过程制动轮转动的圈数。当起重机起升机构开始制动时,闸瓦抱紧制动轮，滚轮带动正电极和负电极闭合，计数器开始计数，当起重机制动完成时，制动轮停止转动，计数器上的数值即为制动器抱闸后记录的脉冲数n3，设卷筒中径为D，减速器的减速比为n，动滑轮组倍率为μ，反光条数量为n1，制动下滑量值为：本发明结构简单、操作方便快捷，操作人员无需对起重机电气线路熟悉且测量安全性高。

技术领域

本发明属于起重机检测技术领域，具体涉及一种起重机制动下滑量测量装置和方法。

背景技术

制动器是起重机安全保护装置之一，起到将重物悬停到空中的作用。制动器安装好之后，必须调整制动力矩，使得制动力矩处于合理区间。制动力矩过大，制动距离太短，对驱动机构和钢结构冲击很大，造成设备损坏；制动力矩过小，制动距离太长，定位精度满足不了要求，而且会产生“溜钩”现象。制动力矩不太好直接测量，一般通过测量制动下滑量来确认制动力矩是否调整到合适区间。

制动下滑量最早的测量方法是通过在起重机起升安全回路中串入重锤开关，将重锤挂到吊钩上，当重锤落地后，重锤开关断开，安全回路切断，制动器动作直至重物停止，测量这段时间内重锤吊绳下降的长度，就是制动下滑量的数值。这个方法不便之处在于需要测试人员对起重机电气线路比较熟悉，而且电气柜距离吊钩比较远时或者起升高度较高时，重锤开关使用起来也十分不便。

根据这一测试原理演变出现了各种变化的形式，比如安全回路中串入带无线信号接收器的开关，在吊钩上悬挂带无线信号发射器的开关，吊钩上的开关触发后，发射信号，接收器收到信号，断开安全回路，制动器动作至重物停止，同样可以测得制动下滑量。

上述这些测量方法都要对起重机电气线路进行操作，前期的布线准备对于大型起重设备来说也十分费时费力，而且测量距离要在悬空的吊重下操作，十分危险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种操作简单、测试安全性好的起重机制动下滑量测量装置和方法。

本发明所采用的技术方案是：

一种起重机制动下滑量测量装置，包括制动轮、闸瓦、闸瓦控制装置、制动轮转动计量装置，所述制动轮的一侧与电动机的输出轴连接，所述闸瓦用于实现对制动轮的制动，所述闸瓦控制装置用于控制闸瓦的开闭，所述制动轮转动计量装置用于计量起重机制动过程制动轮转动的圈数。

优选地，所述闸瓦包括设置在制动轮两侧的第一闸瓦和第二闸瓦。

优选地，所述制动轮转动计量装置包括n1个反光条、开关探头、光发射器、光接收器和计数器，所述反光条设置在所述制动轮的外表面，所述光发射器发射的光经过所述反光条发射后能够被光接收器接收，所述计数器与光接收器连接，所述计数器能够计出光接收器接收到光的次数，所述开关探头与计数器电连接，在闸瓦抱闸后所述开关探头闭合，所述计数器开始工作，所述n1≥1。

优选地，所述开关探头与设置在所述闸瓦上的底座连接，所述开关探头包括设置于开关探头壳体内的电极、弹簧、设置于所述开关探头壳体外的滚轮和连接杆，所述电极包括正电极和负电极，所述弹簧包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧的一端与开关探头壳体连接、另一端与正电极连接，所述第二弹簧的一端与负电极连接、另一端与开关探头壳体靠近滚轮的一侧内壁连接，所述连接杆的一端与负电极连接、另一端与滚轮连接，所述滚轮位于所述闸瓦与制动轮之间，所述正电极和负电极分别与计数器连接，当所述闸瓦处于抱闸状态时，所述正电极和负电极接触。

优选地，所述闸瓦控制装置包括液压推杆和制动弹簧，所述液压推杆用于控制制动弹簧的伸缩，所述制动弹簧用于控制闸瓦的开闭。

优选地，还包括减速器，所述减速器的输入端与所述制动轮的另一侧连接。