[发明专利]涡轮增压器的密封构造以及涡轮增压器

说明书

涡轮增压器的密封构造具备：具有涡旋流路的涡轮壳体；喷嘴安装座；在与喷嘴安装座之间划分将来自涡旋流路的废气引导到涡轮叶轮的废气流路的喷嘴板，其包含环状板部与筒状部，该环状板部具有划分废气流路的流路壁面，该筒状部从环状板部的背面的内周端部朝向涡轮壳体的第一内壁面延伸；以及将筒状部的端面与第一内壁面之间密封的密封装置。密封装置包含：第一板部件，其具有抵接于筒状部的端面的一面；以及将第一板部件的另一面与第一内壁面之间密封的密封部件，其构成为将第一板部件朝向筒状部的端面施力。

技术领域

本公开涉及用于密封形成于涡轮增压器中的涡轮壳体内的间隙的密封构造以及具备所述密封构造的涡轮增压器。

背景技术

以往，作为利用发动机的排气的能量对进气进行增压的涡轮增压器，已知有可变容量型涡轮增压器(例如参照专利文献1)。可变容量型涡轮增压器通过利用可变喷嘴机构调整从涡轮壳体的涡旋流路向涡轮叶轮的废气的流动，使被送向涡轮叶轮的废气的流速、压力变化而提高增压效果。

所述可变喷嘴机构一般来说包含：喷嘴叶片(可变喷嘴)，设于将来自涡旋流路的废气引导到涡轮叶轮的废气流路；环状的喷嘴安装座，收容于涡轮壳体的内部，并且将喷嘴叶片能够转动地支承；以及环状的喷嘴板，在与喷嘴安装座之间划分废气流路。

专利文献1中公开了如下密封构造，包含：喷嘴板，具有收容于涡轮壳体内的筒状部以及从筒状部的一端向径向外侧延伸的喷嘴部；以及密封环，将筒状部的另一端面与涡轮壳体的内壁面(台阶面)之间密封。

专利文献1所记载的密封环由具有U形或者V形的横剖面的环状体构成，其以所述剖面的开口侧朝向径向的方式构成。所述密封环的由U形或者V形的剖面划分的两个腿部中的一方的腿部抵接于筒状部的另一端面，另一方的腿部抵接于涡轮壳体的内壁面(台阶面)，从而将筒状部的另一端面与涡轮壳体的内壁面(台阶面)之间密封。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：美国专利第8763393号说明书

发明内容

发明将要解决的课题

专利文献1所记载的密封构造中的涡轮壳体与喷嘴板虽然在涡轮增压器的运转中接收废气的热量而变形，但由于各自从废气接收的热能、热膨胀系数不同，因此在热变形量中产生差异，涡轮壳体与喷嘴板之间的相对的位置关系因所述差异而变化。

腿部抵接于涡轮壳体以及喷嘴板的各个的密封环每当所述相对的位置关系变化就变形，或腿部相对于涡轮壳体或者喷嘴板滑动。密封环由于重复所述变形，存在恶化而弹力降低的隐患，由于重复腿部的滑动，存在腿部磨损的隐患。另外，密封环在涡轮增压器的运转中接收废气的热量而重复热膨胀、热收缩，由此存在恶化而弹力降低的隐患。因此，所述密封构造中的密封环有不能长时间发挥稳定的密封性能的隐患。

鉴于所述的情况，本发明的至少一实施方式的目的在于提供能够长时间发挥稳定的密封性能的涡轮增压器的密封构造。

用于解决课题的手段

(1)本发明的至少一实施方式的涡轮增压器的密封构造具备：

涡轮壳体，其具有涡旋流路；

喷嘴安装座，其支承于所述涡轮壳体的内部；

喷嘴板，其在与所述喷嘴安装座之间划分将来自所述涡旋流路的废气引导到涡轮叶轮的废气流路，所述喷嘴板包含环状板部与筒状部，该环状板部在厚度方向的一侧具有划分所述废气流路的流路壁面，所述筒状部从所述环状板部的位于所述厚度方向的另一侧的背面的内周端部朝向所述涡轮壳体的第一内壁面延伸；以及

密封装置，其将所述筒状部的端面与所述第一内壁面之间密封，

所述密封装置包含：